Mercedes-Benz G-Class • 2006 • 173,000 km

Nai-publish 07/08/2026
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz G-Class • 2006 • 173,000 km

Pera
16,700 EUR
Alpes-Cote dAzur,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Mercedes-Benz
Modelo
G-Class
Taon
2006
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
173000 km
cylinders
6 cylinders
Uri ng traksyon
4X4
Uri ng gasolina
Diesel
VIN
WBD4633401X167938

Paglalarawan

Year 2006 Make Mercedes-Benz Model Family G-Class Model Generation W463 (Pre-Facelift) Model Variant G 320 CDI 2006 Mercedes-Benz (W463) G320 CDI SWB - Single Family Ownership

Tungkol sa dealer

AUTO TORRECAR

Mga serbisyo


Mga sasakyang ibinebenta

Frequently asked questions

Ito 2006 Mercedes-Benz G-Class ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2006 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2006 Mercedes-Benz - karamihan G-Classs ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa France).

Alpes-Cote dAzur, Alpes-Cote dAzur ay isang mas maliit na merkado - katumbas Mercedes-Benz G-Class listings ay kakaunti, kaya ito suv ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Mercedes-Benz G-Class, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz G-Class in Alpes-Cote dAzur, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alpes-Cote dAzur rates can be meaningfully higher than rural Alpes-Cote dAzur for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This G-Class's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ang mga dealership sa France ay karaniwang nag-aalok ng financing sa bawat listing — dalhin ang patunay ng kita at isang kamakailang credit reference. Para sa isang mid-tier Mercedes-Benz G-Class, ang mga tuntunin ay karaniwang tumatakbo ng 24-60 buwan. Maaaring madalas na iproseso ng dealership ang paglipat ng registration kasama ang mga papeles sa financing.

Sa Alpes-Cote dAzur, France, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Alpes-Cote dAzur, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

This is a Carros.com verified-dealership listing. The seller is a business with a registered tax ID and a public address; their other active listings are visible from the same profile. Dealerships in France are typically subject to local consumer-protection laws on used-vehicle sales — confirm with the seller which warranty or return window applies to this Mercedes-Benz G-Class.

A 16+ year-old Mercedes-Benz G-Class is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alpes-Cote dAzur, Alpes-Cote dAzur, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz G-Classs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Mercedes-Benz G-Class, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa France: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng France (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.