Mercedes-Benz G-Class • 2006 • 173,000 km

Paskelbta 07/08/2026
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz G-Class • 2006 • 173,000 km

Grynieji pinigai
16,700 EUR
Alpes-Cote dAzur,

Transporto priemonės duomenys

Būklė
Naudota
Gamintojas
Mercedes-Benz
Modelis
G-Class
Metai
2006
Automobilio kėbulo stilius
SUV
Perdavimas
Automatinis
Rida
173000 km
balionai
6 balionai
Traukos tipas
4X4
Kuro tipas
Dyzelinas
VIN
WBD4633401X167938

Aprašymas

Year 2006 Make Mercedes-Benz Model Family G-Class Model Generation W463 (Pre-Facelift) Model Variant G 320 CDI 2006 Mercedes-Benz (W463) G320 CDI SWB - Single Family Ownership

Apie prekybą

AUTO TORRECAR

Paslaugos


Parduodami automobiliai

Frequently asked questions

Šis 2006 Mercedes-Benz G-Class yra 16+ metų amžiaus, kuris jį perkelia į projekto / kolekcionuojamą / rankiniu būdu nuleistą teritoriją. Šios grupės kainos yra labiau susijusios su padėtimi ir retumu nei amžius. Tikrinti, ar nėra rūdžių, rėmo vientisumo ir elektros dėvėjimosi – nė vienas iš jų apie 2006 kuro ekonomijos spec lapo neįspės.

Šis sąrašas yra žemiau tipiškas ridos juosta už 2006 Mercedes-Benz - dauguma G-Classs šio amžiaus rodo arčiau 15-20k km/metų. Mažas ridos yra kainų palaikymo požymis, bet patikrinti odometras nebuvo valcuotas atgal (tikrinkite aptarnavimo įrašus ir inspektavimo stoties rąstai France).

Alpes-Cote dAzur, Alpes-Cote dAzur is a smaller market — comparable Mercedes-Benz G-Class listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz G-Class, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz G-Class in Alpes-Cote dAzur, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alpes-Cote dAzur rates can be meaningfully higher than rural Alpes-Cote dAzur for the same Mercedes-Benz.

Dyzelinis kuras France paprastai yra arti benzino arba tik po juo. Šis G-Class realus privalumas yra kuro taupymas tolimų greitkelių važiavimuose — trumpų reisų miesto naudojimui dyzelino lūžio net palyginti su benzino ekvivalentu yra daug metų.

Tai prekybos sąrašas. Prekiautojos France paprastai siūlo finansavimą kiekvieno sąrašo – pateikti pajamų įrodymą ir neseniai kredito nuoroda. mid lygio Mercedes-Benz G-Class, terminai paprastai veikia 24-60 mėnesių. Prekyba dažnai gali apdoroti registracijos perdavimą kartu su finansavimo dokumentų.

Į Alpes-Cote dAzur, France, jums reikės originalus pavadinimas pasirašytas pardavėjo, pardavimo sąskaitą, dabartinis emisijos / saugos patikrinimas, kai reikalaujama Alpes-Cote dAzur, VIN-susitikimo, ir draudimo įrodymas perimti. Valstybės DMV ar transporto priemonės agentūra apdoroja perdavimą; daugelis daro tai tą pačią dieną.

Tai yra Carros.com patikrintas deliktų sąrašas. Pardavėjas yra verslas su registruotu mokesčių ID ir viešu adresu; jų kiti aktyvūs sąrašai yra matomi iš to paties profilio. Prekiautojams France paprastai taikomi vietos vartotojų apsaugos įstatymai dėl naudotų automobilių pardavimų – patvirtinti su pardavėju, kuri garantija arba grąžinimo langas taikomas šiam Mercedes-Benz G-Class.

A 16+ year-old Mercedes-Benz G-Class is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alpes-Cote dAzur, Alpes-Cote dAzur, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz G-Classs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz G-Class, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.