Mercedes-Benz G-Class • 2006 • 173,000 km

Avaldatud 07/08/2026
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz G-Class • 2006 • 173,000 km

Sularaha
16,700 EUR
Alpes-Cote dAzur,

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Mercedes-Benz
Mudel
G-Class
Aasta
2006
Auto kere stiil
SUV
Edastamine
Automaatne
Läbisõit
173000 km
silindrid
6 silindrid
Veojõu tüüp
4X4
Kütuse liik
Diisel
VIN
WBD4633401X167938

Kirjeldus

Year 2006 Make Mercedes-Benz Model Family G-Class Model Generation W463 (Pre-Facelift) Model Variant G 320 CDI 2006 Mercedes-Benz (W463) G320 CDI SWB - Single Family Ownership

Edasimüügi kohta

AUTO TORRECAR

Teenused


Autod müügiks

Frequently asked questions

This 2006 Mercedes-Benz G-Class is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2006 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu on allpool tüüpiline läbisõiduriba 2006 Mercedes-Benz ~ kõige G-Classs selles vanuses näidata lähemale 15-20k km/aastas. Madal läbisõit on hinna-toetav atribuut, kuid kontrollida odomeetrit ei ole rullitud tagasi (kontrollige teenuse arvestust ja kontroll-jaama logid France).

Alpes-Cote dAzur, Alpes-Cote dAzur is a smaller market — comparable Mercedes-Benz G-Class listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Selle diisel Mercedes-Benz G-Class, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz G-Class in Alpes-Cote dAzur, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alpes-Cote dAzur rates can be meaningfully higher than rural Alpes-Cote dAzur for the same Mercedes-Benz.

Diiselkütus France tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle G-Class tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on edasimüüjate nimekiri. Müüjad France tavaliselt pakkuda rahastamist iga nimekirja ~ tuua tõendeid tulu ja hiljuti krediidi viide. mid-tier Mercedes-Benz G-Class, tingimused tavaliselt kestab 24-60 kuud. Diilerfirma saab sageli töödelda registreerimise üleandmise kõrval rahastamise paberimajandus.

Alpes-Cote dAzur, France, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Alpes-Cote dAzur, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

See on Carros.com kontrollitud kaubanimekirja. Müüja on registreeritud maksu ID ja avaliku aadressiga ettevõte; nende teised aktiivsed nimekirjad on nähtavad samast profiilist. France. aastal sõlmitud tehingute suhtes kehtivad tavaliselt kohalikud tarbijakaitse seadused kasutatud sõidukite müügi kohta. Müüjaga saab kinnitada, kas garantii või tagastamise aken kehtib selle Mercedes-Benz G-Class kohta.

A 16+ year-old Mercedes-Benz G-Class is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Kesktasemel noteerimine väiksemal turul nagu Alpes-Cote dAzur, Alpes-Cote dAzur, müüjad sageli hoida kindlam hind, sest võrreldav Mercedes-Benz G-Classs on vähe. Plii oma ajastus (valmis-ostma) ja oma valmisolekut üle paberimajandust. hõõrdumiseta tehing on mõnikord väärt paar protsenti müüjale.

Kui müüja võlgneb selle Mercedes-Benz G-Class vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal France: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri France kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.