Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé • 1993 • 55,500 km

Nashr qilingan 03/19/2020
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé • 1993 • 55,500 km

Naqd pul
19,000 EUR
,

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Mercedes-Benz
Model
230 - 300 CE Coupé
Yil
1993
Avtomobil tanasining uslubi
Pickup Truck
Etkazish
Qo'llanma
Yo'l
55500 km
Tortish turi
4X4
Yoqilg'i turi
Dizel

Ta'rif

I bought the vehicle from a private seller in August 2019. I bought the vehicle as it is now, with all modifications. The vehicle is in perfect condition. Two previous owners. No rust, was completely restored in 2019. Small oil loss on the front and rear axles. No service book available, no invoices available. There are no original parts. It is driven a maximum of once a week. It is a diesel vehicle.

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2021

Frequently asked questions

Бу 1993 Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé 16+ йиллик, бу уни лойиҳа / жамлаш / қўлга туширилган ҳудудга олиб боради. Бу тоифадаги нархлар ёшдан кўра ҳолат ва камёбликка боғлиқ. Қовоқ, рамка бирлиги ва электр қийматини текширинг - 1993 ёқилғи тежамкорлиги спец варақаси сизни ҳеч бири ҳақида огоҳлантирмайди.

Бу рўйхат 1993 Mercedes-Benz учун оддий милялар диапазони остида — бу даврдаги кўплаб 230 - 300 CE Coupéлар 15-20k км/йилгача яқинроқ кўрсатади. Оддий милялар нархи қўллаб-қувватловчи хусусият, аммо одометр ортга қайтарилмаганлигини текширинг (Germanyда хизмат ёзувлари ва текшириш станцияси журналларини текширинг).

Germany, Germany is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé in Germany, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Germany rates can be meaningfully higher than rural Germany for the same Mercedes-Benz.

Germany даги дизель ёқилғиси бензинга яқин ёки бензиндан пастроқда ишлайди. Бу 230 - 300 CE Coupé нинг асл афзаллиги узоқ масофага юришда ёқилғи тежамкорлигидир - қисқа шаҳар сафарлари учун дизельнинг бензинга нисбатан тенги кўп йиллардан бери йўқ.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. premium-даражали харид учун, масалан, Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

Germany, Germany, сизга сотувчи томонидан имзоланган асл нусха, сотиш ҳисоботи, Germany талаб қилган ҳолларда ҳозирги чиқиндилар / хавфсизлик текшируви, VIN-муносиблик текшируви ва эгалик қилиш учун суғурта гувоҳномаси керак бўлади. Давлат DMV ёки мотор-транспорт агентлиги кўчириш жараёнини бажаради; кўпчилиги буни бир кун ичида бажаради.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-даражадаги рўйхатда, музокаралар хонаси харидор босимидан кўра сотувчининг ушлаб туриш вақтига кўра кўпроқ ўзгаради. рўйхат қайси вақтда ишга тушганини сўранг — 30 кундан кейинги нарсалар одатда сотувчи 7-10% га арзонлашишга тайёр эканини англатади. Шунингдек, хизмат ёзувлари текширилади: йўқотишлар ҳақиқий нархни пасайтириш воситасидир.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Germany даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Germany фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).