Volvo V40 • 2018 • 1,498 km

Botuar 04/26/2022
|
Califica este vehículo

Volvo V40 • 2018 • 1,498 km

Para në dorë
6,300 EUR
Faro, Quarteira

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Volvo
model
V40
vit
2018
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
1498 km

përshkrim

Volvo V40 1.5 T3 Sport Edition Geartronic 6300 EUR MarcaVolvo ModeloV40 Versão1.5 T3 Sport Edition Geartronic CombustívelGasolina Mês de RegistoMarço Ano2018 Quilómetros66 000 km Cilindrada1 498 cm3 Potência152 cv SegmentoUtilitário CorAzul Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaAutomática Número de Mudanças6 Nº de portas5 Lotação5 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2129 g/km Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim Consumo Urbano7,30 l/100km Consumo Extra Urbano4,50 l/100km Consumo Combinado5,50 l/100km Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Tecido Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Ver todos os detalhes do veículoexpand_more Este veículo vem com: Faróis Faróis Reguláveis em altura Faróis com Sensor Luminosidade Faróis Diurnos Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Antracite Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante Multifunções Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Airbags laterais Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Start & Stop Fecho Central c/ Comando Imobilizador Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Sensores de Chuva ESP Controle Electrónico de Estabilidade ABS Controle de pressão dos Pneus Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Entrada USB Ecrã consola central Computador de Bordo Bluetooth Cruise Control Sistema de navegação / GPSVer todas as opções de equipamentoexpand_more Anotações

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2018 Volvo V40 është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një V40 e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2018 Volvo — shumica e V40-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Portugal).

Quarteira, Faro është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Volvo V40 janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Volvo V40 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo V40 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Quarteira rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Volvo.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë V40, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Volvo V40, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Faro, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Faro, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volvo V40, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Volvo V40 të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Portugal kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quarteira, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Volvo V40s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Volvo V40, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.