Suzuki Samurai • 1988 • 110,000 km

Апублікавана 11/30/2025
|
Califica este vehículo

Suzuki Samurai • 1988 • 110,000 km

Грашовыя сродкі
2,500 EUR
Lisboa, Queijas

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Suzuki
мадэль
Samurai
год
1988
Стыль кузава аўтамабіля
SUV
перадача
Ручны
прабег
110000 km
паліва
Бензін

апісанне

Suzuki Samurai SJ413 Santana (110 000 km) 2500 € SUV / TTTipo de veículo 1988Ano do modelo MaioMês do modelo 110 000 kmQuilómetros ManualTipo de caixa GasolinaCombustível SuzukiFabricante SamuraiModelo BrancoCor 1300Cilindrada (cm³) 60Potência (cv) VendaTipo

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2021

Frequently asked questions

Гэтаму 1988 Suzuki Samurai больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 1988.

This listing is below the typical mileage band for a 1988 Suzuki — most Samurais of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Queijas, Lisboa is a smaller market — comparable Suzuki Samurai listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старэйшых Suzuki Samurai, такіх як гэты, прыярытэты: інтэрвал змяненняў рэмень / ланцуг (запытаць апошнюю замену), падвеска ўтулкі і шокі, стан тормазнай вадкасці, гісторыі трансмісіі, і іржу на панэлі рокер і падрамкі. Дапаможная купля інспектаванне ў незалежным магазіне плаціць за сябе шмат разоў больш у гэтым узросце.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Suzuki Samurai in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Queijas rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Suzuki.

У Portugal цана на бензін умераная. Для гэтага Samurai, чакайце штомесячнай цаны на паліва, каб павялічыць прыкладна з прабегам і эканоміяй вытворцы мінус 10-15% для рэальных умоў.

Гэта прыватны продаж. Для entry- га ўзроўню Suzuki Samurai, большасць прыватных пакупнікоў у Portugal плацяць гандлярамі або арганізуюць асабісты крэдыт у сваім банку - прыватны пакупнік не настроены на апрацоўку фінансавых дакументаў ад імя пакупніка. Сродкі звычайна пераводзяцца касавым крэдытам або перакладам у дзень перадачы.

У Lisboa, Portugal вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Lisboa, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Suzuki Samurai, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Suzuki Samurai is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На ўступным узроўні апісання, падлогу прадаўца звычайна ў межах некалькіх сотняў даляраў ад запыту. Вядучы з справядлівай прапановай - lowball прапановы на $ 500-3000 апісання ігнаруюцца або блакуюцца. Калі апісанне было вышэй, чым 2-3 тыдні, звярніце ўвагу на гэта і спытаць, ці яны б прыняць хуткае рашэнне цана.

If the seller still owes a bank or finance company against this Suzuki Samurai, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.