Volkswagen Passat CC • 2010 • 165,000 km

Birt 11/02/2020
|
Califica este vehículo

Volkswagen Passat CC • 2010 • 165,000 km

Reiðufé
9,290 EUR
Morbihan,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Volkswagen
Líkan
Passat CC
Ár
2010
Stíll bíla
Coupe
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
165000 km
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Véhicule propre, fiable et entretenu. Trappe à ski. Sièges avants chauffants. Boîte auto dsg. Palette au volant. Siège cuir/alcantara. Rétro électrique dégivrables. Clim auto. Essuis glace auto (détecteur pluie). Régulateur vitesse. Règlages électriques siège conducteur. ABS. ESP. CT OK. Pneus Michelin quasi neufs.

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 2010 Volkswagen Passat CC er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 2010 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2010 Volkswagen - flestir Passat CCs af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í France).

Morbihan, Morbihan is a smaller market — comparable Volkswagen Passat CC listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Volkswagen Passat CC, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Volkswagen Passat CC in Morbihan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Morbihan rates can be meaningfully higher than rural Morbihan for the same Volkswagen.

Dísilolíu í France keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Passat CC raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Volkswagen Passat CC, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Morbihan, France þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Morbihan, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volkswagen Passat CC, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Volkswagen Passat CC er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

On a mid-tier listing in a smaller market like Morbihan, Morbihan, sellers often hold firmer on price because comparable Volkswagen Passat CCs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Volkswagen Passat CC, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í France: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá France notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.