BMW 4 Series • 2015 • 280,000 km

Nai-publish 07/06/2026
|
2.00 (1 calificación)

BMW 4 Series • 2015 • 280,000 km

Pera
$ 13,000 USD
Constanta, Constanţa

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
BMW
Modelo
4 Series
Taon
2015
Estilo ng katawan ng kotse
Coupe
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
280000 km
cylinders
6 cylinders
Uri ng traksyon
4X2
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

ATENTIE: MOTOR DEFECT (Pistonul 6 fara compresie ) BMW 430d M Pachet interior /exterior Configuratie de fabrica ! Single turbo 258 cp la baza , SOFT STAGE 2 Motor + Cutie Masina dezvolta aproximativ 400 CP EGR OFF, DPF OFF, EURO 6 fara adblue 2015 Cutie viteze 8HP Evacuare 76 cu downpipe Intercooler WAGNER Filtru sport K & N Tipsuri VEHEMENT PERFORMANCE Distributie schimbata la 250000 Faruri Full Led Adaptive Ulei cutie schimbat Ulei motor schimbat la maxim 8000 km Km: 280000 reali 100 % *Dotari de fabrica * : -Frane M performance -Suspensie M perfomance -Jante M performance -Volan M . Sistem audio premium montat la SOUND FOR FUN CONSTANTA ,claritatea sunetului este impecabila chiar si la volumul maxim Masina este insonorizata cu materiale premium Lumini ambientale Plafon instelat Anvelope noi YOKOHAMA PE 20 Masina este doar pentru cunoscatori -Doar CASH -Fiscal pe loc -fără combinații!!!

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Frequently asked questions

Ito 2015 BMW 4 Series ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

Ang listahan na ito ay sa itaas ng karaniwang miler band para sa isang 2015 BMW - karamihan 4 Seriess ng edad na ito umupo sa paligid 15-20k km / taon. Mataas-mileage ay hindi disqualify ang 4 Series ngunit ay nangangahulugan na pangunahing mga item ng serbisyo (pag-timing mga bahagi, suspensyon, clutch sa mga manual) ay malamang na dahil. Presyo ay dapat sumasalamin na.

Constanţa, Constanta ay isang mas maliit na merkado - katumbas BMW 4 Series listings ay kakaunti, kaya ito coupe ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel BMW 4 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 4 Series in Constanta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Constanţa rates can be meaningfully higher than rural Constanta for the same BMW.

Diesel fuel in Romania typically runs near or just under gasoline. This 4 Series's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng BMW 4 Series na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

Sa Constanta, Romania, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Constanta, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW 4 Series, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Resale sa isang mas mataas na-kilometro BMW 4 Series track mas mababa kaysa sa average na modelo-taon. Mula dito, asahan ang halaga kurva na itakda sa pamamagitan ng susunod na 1-2 pangunahing mga item ng serbisyo ng higit pa kaysa sa pamamagitan ng kalendaryo depreciation - isang sariwang timing belt, isang sariwang clutch, isang kamakailan-lamang na set ng tyre ay ang prosa levers na humahawak ng halaga sa trade-in oras.

On a mid-tier listing in a smaller market like Constanţa, Constanta, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 4 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW 4 Series, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Romania: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.