BMW 4 Series • 2015 • 280,000 km

Eldonita 07/06/2026
|
2.00 (1 calificación)

BMW 4 Series • 2015 • 280,000 km

Mono
$ 13,000 USD
Constanta, Constanţa

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BMW
Modelo
4 Series
Jaro
2015
Aŭta karoserio
Coupe
Transdono
Aŭtomata
Mileage
280000 km
cilindroj
6 cilindroj
Tirada tipo
4X2
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

ATENTIE: MOTOR DEFECT (Pistonul 6 fara compresie ) BMW 430d M Pachet interior /exterior Configuratie de fabrica ! Single turbo 258 cp la baza , SOFT STAGE 2 Motor + Cutie Masina dezvolta aproximativ 400 CP EGR OFF, DPF OFF, EURO 6 fara adblue 2015 Cutie viteze 8HP Evacuare 76 cu downpipe Intercooler WAGNER Filtru sport K & N Tipsuri VEHEMENT PERFORMANCE Distributie schimbata la 250000 Faruri Full Led Adaptive Ulei cutie schimbat Ulei motor schimbat la maxim 8000 km Km: 280000 reali 100 % *Dotari de fabrica * : -Frane M performance -Suspensie M perfomance -Jante M performance -Volan M . Sistem audio premium montat la SOUND FOR FUN CONSTANTA ,claritatea sunetului este impecabila chiar si la volumul maxim Masina este insonorizata cu materiale premium Lumini ambientale Plafon instelat Anvelope noi YOKOHAMA PE 20 Masina este doar pentru cunoscatori -Doar CASH -Fiscal pe loc -fără combinații!!!

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2026

Frequently asked questions

Tiu 2015 BMW 4 Series estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto 4 Series en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas super la tipa kilometraĝa gamo por 2015 BMW — plej multaj 4 Seriesoj de tiu aĝo estas ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro. Alta kilometraĝo ne malkvalifikas la 4 Series sed signifas, ke gravaj servaĵoj (tempokomponentoj, suspensio, braketo en manlibroj) estas verŝajne bezonataj. La prezo devus reflekti tion.

Constanţa, Constanta is a smaller market — comparable BMW 4 Series listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo BMW 4 Series, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 4 Series in Constanta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Constanţa rates can be meaningfully higher than rural Constanta for the same BMW.

Dizela brulaĵo en Romania tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu 4 Series estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW 4 Series, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Constanta, Romania, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Constanta, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW 4 Series, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Revendi sur pli alta-kilometra BMW 4 Series trakoj pli malaltaj ol la modelo-jara averaĝo. De ĉi tie, atendi la valoro kurbo esti metita de la venontaj 1-2 ĉefaj servo eroj pli ol per kalendara malkresko - freŝa tempo-zono, freŝa brakigo, freŝa pneŭo aro estas la prozo levilfortoj kiuj tenas valoron ĉe interŝanĝo tempo.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Constanţa, Constanta, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj BMW 4 Series estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW 4 Series, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Romania: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Romania uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.