BMW X1 • 2024 • 10,135 km

Avaldatud 01/15/2025
|
Califica este vehículo

BMW X1 • 2024 • 10,135 km

Sularaha
28,000 EUR
Malaga,

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
BMW
Mudel
X1
Aasta
2024
Auto kere stiil
SUV
Edastamine
Automaatne
Läbisõit
10135 km
Kütuse liik
Elektriline
VIN
WBY71EG0205Z21734
Numbrimärk
3521MPB

Kirjeldus

Bmw iX1 eDrive20 (204 CV) Pack M 18/3/2024 10.135 Km Cambio: Automático Tracción: Delantera Combustible: Eléctrico Potencia del motor: 150 kW / 204 CV 1.865 kg Paquete M Tapicería de piel Car Play Navegador Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Sensor de lluvia Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Faros delanteros led Faros traseros led Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Portón del maletero eléctrico Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Isofix Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación de 18

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2025

Frequently asked questions

See 2024 BMW X1 on ikka sees oma esimese 1-2 aastat. Tootja garantii on sageli veel jõus, nii et kontrollida, mis on ülekantav uuele omanikule. Oodake maksta lähedal jaemüügi madala miili näited; amortisatsioon alates 2. aastast kuni 3. aastani on kõige järsem üheaastane langus, nii et ostmine nüüd võib kanda rohkem väärtuse kaotust kui ostmine 3-4 aastat.

See loetelu on allpool tüüpiline läbisõiduriba 2024 BMW ~ kõige X1s selles vanuses näidata lähemale 15-20k km/aastas. Madal läbisõit on hinna-toetav atribuut, kuid kontrollida odomeetrit ei ole rullitud tagasi (kontrollige teenuse arvestust ja kontroll-jaama logid Spain).

Malaga, Malaga on üks sügavamaid Spain turgudel suvs. Võrreldav BMW X1 nimekirjad siin tavaliselt arv kümneid, nii ostjad võivad olla valiv. Hind konkurentsivõimeliselt, pildistada põhjalikult, ja vastata sõnumeid mõne tunni jooksul ~ nimekirjad, mis ei saa kiireid vastuseid langeb salvestatud-otsingu tulemusi sellel turul.

For this electric BMW X1, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X1 in Malaga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Malaga rates can be meaningfully higher than rural Malaga for the same BMW.

Energy cost for this electric X1 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise premium-taseme ostu puhul, nagu see BMW X1, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

In Malaga, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Malaga's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma BMW X1, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW X1, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Uuel või peaaegu uuel noteerimisel ootavad müüjad väikeseid läbirääkimisi, kuid neid kärbitakse harva sügavalt. Juhtida võrreldavate aktiivsete nimekirjadega (sama BMW X1, sama aasta, sama Malaga) ja seada eesmärgiks 3-5% allahindlust küsides. Kaubandus-ins või rahastamise-kive tehinguid edasimüüja võib olla paindlikum kui sularaha hind.

Kui müüja võlgneb selle BMW X1 vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Spain: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Spain kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.