Škoda Octavia Combi • 2019 • 76,800 km

Diterbitkeun 11/01/2024
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia Combi • 2019 • 76,800 km

Kontan
13,500 EUR
Lisboa e Vale do Tejo,

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Škoda
model
Octavia Combi
taun
2019
Gaya awak mobil
Wagon
pangiriman
Otomatis
mileage
76800 km
bahan beuleum
Bensin

gambaran

Skoda Oktavia 5e "Soleil" 2019, 184 cv Vendo o meu carro muito bem conservado. O carro está em muito bom estado e como novo. Adequado para famílias e condutores que desejam viajar de forma mais rápida e desportiva. Para ficar em boas mãos. Notas: Talão de cheques mantido! perua Veículo usado Deslocamento: 1984 cm³ Número de portas: 4/5 portas Nº de assentos: 5 Classe de emissão: Euro6d-TEMP Número de proprietários de veículos: 1 Cor: Preto Interior: tecido Cor interior: Preto Airbags: Airbags frontais e laterais Rádio: Rádio DAB

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2024

Frequently asked questions

2019 Škoda Octavia Combi ieu aya dina titik manis taun 3-7 - saatos depreciation pangluhurna, cukup modéren pikeun babagi bagian sareng generasi ayeuna, biasana masih tiasa dianggo ngalangkungan jadwal anu disarankeun ku pabrik. Kabanyakan Škodas dina jajaran ieu ngajaga nilai saé upami sajarah jasa didokumentasikeun.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2019 Škoda Octavia Combi (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo is a smaller market — comparable Škoda Octavia Combi listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

2019 Škoda Octavia Combi, standar checklist pre-purchase diterapkeun: VIN-match ngaliwatan judul jeung engine bay, rékor jasa anyar, brake/tire wear, kaayaan cairan (minyak mesin, transmisi, coolant, brake), scan OBD-II pikeun kode kasalahan disimpan, sarta hiji uji jalan anu ngalaksanakeun 1-gear pull, highway cruise, jeung full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia Combi in Lisboa e Vale do Tejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa e Vale do Tejo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa e Vale do Tejo for the same Škoda.

Hargana bahan bakar dina Portugal anu moderat. Pikeun Octavia Combi ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian mid-tier sapertos Škoda Octavia Combi ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Lisboa e Vale do Tejo, Portugal, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Lisboa e Vale do Tejo, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Škoda Octavia Combi, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Škoda Octavia Combis dina mid-umur band biasana leungit 5-10% per taun nilai nu aya - kurva flattens dibandingkeun jeung sababaraha taun kahiji. Sejarah jasa nyaéta faktor swing tunggal panggedéna antara harga rata-rata nanyakeun jeung hiji kuat dina Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Octavia Combis are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Škoda Octavia Combi ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Portugal: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Portugal anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.