Chevrolet • 2003 • 194,000 km

Objavljeno 08/26/2019
|
Califica este vehículo

Chevrolet • 2003 • 194,000 km

Gotovina
Bs.F. 1,500 VEF
Trujillo, Trujillo

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Chevrolet
Model
None
Godina
2003
Karoserija automobila
Sedan
Kilometraža
194000 km
cilindri
4 cilindri
Tip vuče
4X2

Opis

O prodavaču

Private Seller
Member since 2021
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Ovaj 2003 Chevrolet Chevrolet je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2003.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2003 Chevrolet — većina Chevrolet-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Venezuela).

Trujillo, Trujillo is a smaller market — comparable Chevrolet Chevrolet listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Chevrolet Chevrolet kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Chevrolet in Trujillo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Trujillo rates can be meaningfully higher than rural Trujillo for the same Chevrolet.

Benzin je relativno jeftin u Venezuela, tako da mjesečni trošak goriva na ovom Chevrolet je rijetko glavni trošak. Ostale stavke - osiguranje, obnova registracije, gume - obično ga nadmašuju.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Chevrolet Chevrolet, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

In Trujillo, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Trujillo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Chevrolet Chevrolet, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Chevrolet Chevrolet is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Trujillo, Trujillo, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet Chevrolets are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Chevrolet Chevrolet, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Venezuela: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.