Toyota Camry • 2022 • 2,140 km

namoaka 07/28/2022
|
Califica este vehículo

Toyota Camry • 2022 • 2,140 km

Vola
د.ك.‏ 3,500 KWD
Far North, Bogo

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Toyota
modely
Camry
taona
2022
Fomban'ny vatan'ny fiara
Sedan
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
2140 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana tosika
FWD
Karazana solika
mifangaro

famaritana

Good car in excellent condition cal/watsap for more details.


Fampahafantarana fanampiny

FITAOVANA

✓ GPS
✓ Jiro fanairana
✓ Fipetrahana aoriana
✓ Fandroana herinaratra
✓ Jiro jiro Xenon
✓ Tompon'ny amboara
✓ Fonosana valizy an-tampon-trano

fiarovana

✓ Freins ABS
✓ fanairana
✓ Kodiarana firaka
✓ Kitapo rivotra mpamily
✓ Distributor herinaratra elektrika
✓ Airbag ho an'ny mpamily sy ny mpandeha
✓ Rafitra fanidiana afo
✓ Jiro zavona aloha
✓ Jiro zavona aoriana
✓ Anti roll bar
✓ Kitapo fiaramanidina
✓ Fanaraha-maso ny fitoniana
✓ Ny jiro fanamoriana fahatelo dia notarihina
✓ Kitapo rivotra ambainy

fampiononana

✓ Klimatizasiona
✓ Fanitsiana ny haavon'ny familiana
✓ Jiro misy fanitsiana mandeha ho azy
✓ Seza mpamily azo ahitsy
✓ Sensoran'ny hazavana
✓ Sensor sensor
✓ Kristaly elektrika
✓ Famotsorana vatan-kazo lavitra
✓ Seza elektrika
✓ Hidy varavarana elektrika
✓ Fanakatonana fitaratra mandeha ho azy
✓ Fanaraha-maso elektrika ny fitaratra aoriana

MISAINA

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Port USB

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2022

Frequently asked questions

This 2022 Toyota Camry is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Toyotas in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2022 Toyota — most Camrys of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Cameroon).

Bogo, Far North is a smaller market — comparable Toyota Camry listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Ho an'ity hybrid Toyota Camry ity, jereo ny fahasalaman'ny vaton'aratra hybrid avo-voltage (afaka maka tatitra momba ny fifandanjan'ny sela ireo mpivarotra Toyota/Honda) sy ny haavon'ny rano mangatsiaka amin'ny inverter (izay matetika tsy raisina an-tànana). Jereo ihany koa ny fitaovana fanamafisam-peo-fifehezana — mampiasa regenerateur be loatra ny hybrid ka mety maharitra mihoatra ny rotor ny pads fa mety tsy hifanaraka ny rotor.

Insurance in Cameroon is a private-carrier market. For a entry-tier Toyota Camry in Far North, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bogo rates can be meaningfully higher than rural Far North for the same Toyota.

Ity hybrid Camry ity dia matetika miteraka fitahiana 30-50% amin'ny solika raha oharina amin'ny tsy hybrid amin'ny fitaterana an-tanàna. Amin'ny Cameroon, miaraka amin'ny vidin'ny solika moderate, izany dia midika fa mitahiry vola isam-bolana ho an'ireo mpandeha isan'andro.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny entry-tier Toyota Camry, ny ankamaroan'ireo mpividy tsy miankina amin'ny Cameroon dia mandoa vola na mametraka trosa manokana amin'ny banky — tsy voapetraka hikarakara ny antontan-taratasy ara-bola ho an'ny mpividy ny mpivarotra tsy miankina. Ny vola dia matetika afindra amin'ny alalan'ny seky na telegrama amin'ny andro fandefasana.

Amin'ny Far North, Cameroon, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Far North, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Toyota Camry-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Toyota Camry amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Cameroon dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

Amin'ny lisitra voalohany, ny vidin'ny mpivarotra dia an-jatony dolara eo ho eo amin'ny fangatahana. Mitarika amin'ny tolotra marina — ny tolotra ambany amin'ny lisitra 500-3.000 dolara dia tsy raisina na voasakana. Raha efa mihoatra ny 2-3 herinandro ny lisitra, asehoy izany ary mangataka raha afaka mandray ny vidiny haingana izy ireo.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Toyota Camry ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Cameroon: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Cameroon (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.