Fiat 500 • 2020 • 28,000 km

Publisert 11/29/2023
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 2020 • 28,000 km

Penger
19,000 EUR
Coimbra, Ervedal Ohp

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Fiat
modell
500
år
2020
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
28000 km

beskrivelse

Abarth 595 1.4 T-Jet Marca: Abarth Modelo: 595 Versão: 1.4 T-Jet Combustível: Gasolina Mês de Registo: Novembro Ano: 2020 Quilómetros: 28 000 km Cilindrada: 1 368 cm3 Potência: 145 cv Segmento: Citadino Cor: Preto Tipo de cor: Metalizado Tipo de Caixa: Manual Número de Mudanças: 5 Nº de portas: 3 Lotação: 4 Classe do veículo: Classe 1 Tracção: Tracção dianteira Emissões CO2: 154 g/km IUC: 180,34 € Registo(s): 1 Origem: Importado Não fumador 2º Chave Anotações - Motor 1.4 com 145cv - 11/2020 - 28 000 km - Teto de abrir elétrico em vidro escurecido - Ecrã touch com sistema CarPlay - Pack navegação gps - Peliculas de vidro traseiras escurecidas - solarplexius (autorizadas pelo imtt) - Bancos desportivos em pele e tecido - Livros e manuais originais abarth - 2 chaves (uma delas com capa em carbono) - Pneus como novos - Triângulo, kit 1os socorros, ferramentas mudança de pneus e bomba de ar elétrica - Sensores de estacionamento - Sensores de chuva - Entradas USB - Bluetooth Extras / alterações : - Downpipe Ragazzon; - Pelicula vermelha em alguns detalhes exteriores; - Peças em PVC / Pelicula carbono em puxadores e outros detalhes que antes eram cromados; - Detalhes e símbolos no interior.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2020 Fiat 500 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Fiater i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2020 Fiat – de fleste 500- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Ervedal Ohp, Coimbra is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2020 Fiat 500 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat 500 in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ervedal Ohp rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Fiat.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne 500, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Fiat 500, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Coimbra, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Coimbra, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Fiat 500, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Fiat 500 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Fiat 500, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.