Fiat 500 • 2020 • 28,000 km

Cyhoeddwyd 11/29/2023
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 2020 • 28,000 km

Arian Parod
19,000 EUR
Coimbra, Ervedal Ohp

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Fiat
Model
500
Blwyddyn
2020
Arddull corff car
Coupe
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
28000 km

Disgrifiad

Abarth 595 1.4 T-Jet Marca: Abarth Modelo: 595 Versão: 1.4 T-Jet Combustível: Gasolina Mês de Registo: Novembro Ano: 2020 Quilómetros: 28 000 km Cilindrada: 1 368 cm3 Potência: 145 cv Segmento: Citadino Cor: Preto Tipo de cor: Metalizado Tipo de Caixa: Manual Número de Mudanças: 5 Nº de portas: 3 Lotação: 4 Classe do veículo: Classe 1 Tracção: Tracção dianteira Emissões CO2: 154 g/km IUC: 180,34 € Registo(s): 1 Origem: Importado Não fumador 2º Chave Anotações - Motor 1.4 com 145cv - 11/2020 - 28 000 km - Teto de abrir elétrico em vidro escurecido - Ecrã touch com sistema CarPlay - Pack navegação gps - Peliculas de vidro traseiras escurecidas - solarplexius (autorizadas pelo imtt) - Bancos desportivos em pele e tecido - Livros e manuais originais abarth - 2 chaves (uma delas com capa em carbono) - Pneus como novos - Triângulo, kit 1os socorros, ferramentas mudança de pneus e bomba de ar elétrica - Sensores de estacionamento - Sensores de chuva - Entradas USB - Bluetooth Extras / alterações : - Downpipe Ragazzon; - Pelicula vermelha em alguns detalhes exteriores; - Peças em PVC / Pelicula carbono em puxadores e outros detalhes que antes eram cromados; - Detalhes e símbolos no interior.

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2023

Frequently asked questions

Mae'r 2020 Fiat 500 yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Fiatau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2020 Fiat — mae'r rhan fwyaf o 500au'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Portugal).

Ervedal Ohp, Coimbra is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2020 Fiat 500 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat 500 in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ervedal Ohp rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Fiat.

Mae prisiau petrol yn Portugal yn gymedrol. Am y 500 hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Fiat 500 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Coimbra, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Coimbra, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Fiat 500, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae milltiroedd isel ar gyfer Fiat 500 y flwyddyn hon yn cadw gwerth ailwerthu'n ddiddorol - mae prynwyr yn Portugal yn chwilio'n weithredol gan ddefnyddio hidlydd milltiroedd. Mae pob mil o filltiroedd a ychwanegir at yr odometr rhwng nawr a gwerthiant yn y dyfodol yn tynnu swm bach ond mesuradwy oddi ar y pris gofyn nesaf.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Fiat 500 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.