Ford • 2006 • 0 km

Publisert 02/08/2021
|
Califica este vehículo
Ford • 2006 • 0 km 1
Se alle: 5 bilder
Ford • 2006 • 0 km 2 Ford • 2006 • 0 km 3
Se alle: 5 bilder

Ford • 2006 • 0 km

Penger
$ 350 ARS
Santa Fe,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Ford
modell
None
år
2006
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
0 km
sylinder
1 sylinder

beskrivelse

Cierre centralizado. GNC. Aire.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 750,000
Ford Fiesta • 2012 • 82,412 km
Penger
$ 999
Ford EcoSport • 2012 • 120,000 km
Penger
$ 2,400,000
Ford Ranger • 2015 • 70,000 km
Penger
$ 1,050,000
Ford Fiesta • 2013 • 90,000 km
Penger
$ 1,250,000
Ford EcoSport • 2015 • 90,000 km
Penger
$ 1,050,000
Ford Focus • 2013 • 100,000 km
Penger
$ 440,000
Ford Fiesta • 2007 • 203,560 km
Penger
$ 6,000
Ford Ka • 2000 • 300 km

Frequently asked questions

Denne 2006 Ford Ford er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2006 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2006 Ford Ford (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Santa Fe, Santa Fe er et mellomstort Argentina- marked for car. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Ford Ford- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto Ford i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For en eldre Ford Ford som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Ford in Santa Fe, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santa Fe rates can be meaningfully higher than rural Santa Fe for the same Ford.

Bensin i Argentina er på den dyrere siden globalt. For denne Ford, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Ford Ford, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Santa Fe, Argentina, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Santa Fe, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Ford Ford, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Ford Ford is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mellomnivå- liste i et mellomstort marked som Santa Fe, Santa Fe, forventer selgerne et 4-8% forhandlingsvindu. Selgere her har færre konkurrerende lister å forankre mot, så noteringens alder og din beredskap (kontant i hånd, finansiering forhåndsgodkjente) har mer vekt enn aggressive prissammenligninger.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Ford Ford, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Argentina: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Argentina bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.