Ford • 2006 • 0 km

Avaldatud 02/08/2021
|
Califica este vehículo
Ford • 2006 • 0 km 1
Kuva kõik: 5 fotod
Ford • 2006 • 0 km 2 Ford • 2006 • 0 km 3
Kuva kõik: 5 fotod

Ford • 2006 • 0 km

Sularaha
$ 350 ARS
Santa Fe,

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Ford
Mudel
None
Aasta
2006
Edastamine
Kasutusjuhend
Läbisõit
0 km
silindrid
1 silinder

Kirjeldus

Cierre centralizado. GNC. Aire.

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2021

Võtke ühendust müüjaga

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Jaga seda autot

Muud seotud autod

Sularaha
$ 750,000
Ford Fiesta • 2012 • 82,412 km
Sularaha
$ 999
Ford EcoSport • 2012 • 120,000 km
Sularaha
$ 2,400,000
Ford Ranger • 2015 • 70,000 km
Sularaha
$ 1,050,000
Ford Fiesta • 2013 • 90,000 km
Sularaha
$ 1,250,000
Ford EcoSport • 2015 • 90,000 km
Sularaha
$ 1,050,000
Ford Focus • 2013 • 100,000 km
Sularaha
$ 440,000
Ford Fiesta • 2007 • 203,560 km
Sularaha
$ 6,000
Ford Ka • 2000 • 300 km

Frequently asked questions

This 2006 Ford Ford is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2006 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 2006 Ford Ford (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Santa Fe, Santa Fe on keskmise suurusega Argentina turg cars. Tavaliselt leiad käputäie võrreldava Ford Ford nimekirjad ~ tähendab hinnadistsipliini küsimusi, kuid ostja jõuda on laiem kui suur keskus. Foto Ford päevavalguses ja hind 3-5% võrreldavate aktiivsete nimekirjad.

Sest vanem Ford Ford nagu see üks, prioritiseerida: ajastus vöö / ahela intervall (ülesanne viimase asendamise kviitungi), vedrustus puksiirid ja lööke, pidurivedeliku seisund, ülekande teenuse ajalugu, ja roostet rokker paneelid ja alamraam. Eelostmise kontroll sõltumatu poes maksab ise mitu korda üle selles vanuses.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Ford in Santa Fe, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santa Fe rates can be meaningfully higher than rural Santa Fe for the same Ford.

Argentina bensiini on kallim pool maailmas. Selle Ford, planeerida igakuine kütuse eelarve põhineb reaalse maailma linna / kiirtee segu; tootja poolt hinnatud kütusesääst on tavaliselt 10-15% optimistlik segasõit.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see Ford Ford, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Santa Fe, Argentina, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Santa Fe, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Ford Ford, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Ford Ford is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Kesktasemel nimekirja keskmise suurusega turul nagu Santa Fe, Santa Fe, oodata 4-8% läbirääkimiste aken. Müüjad siin on vähem konkureerivad nimekirjad ankrusse, nii et noteerimise vanus ja oma valmisolekut (sularaha käepärast, rahastamise eelnevalt heaks kiidetud) on rohkem kaalu kui agressiivne hinnavõrdlus.

Kui müüja võlgneb selle Ford Ford vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Argentina: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Argentina kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.