Jaguar I-PACE • 2018 • 142,000 km

Publisearre 07/23/2026
|
Califica este vehículo

Jaguar I-PACE • 2018 • 142,000 km

Cash
15,000 EUR
Centro,

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Jaguar
Model
I-PACE
Jier
2018
Car body styl
SUV
Transmission
Automatysk
Mileage
142000 km
Typ fan brânstof
Elektrysk

Beskriuwing

Jaguar I-Pace EV400 AWD S (142 000 km) Dezembro · 2018 · 15000 EUR Quilómetros 142 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 400 cv Origem Importado Autonomia 408 km Capacidade da bateria 90 kWh Informações básicas Marca Jaguar Modelo I-Pace Versão EV400 AWD S Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN SADHA2B19K1F67832 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 400 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Integral 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2018 Quilómetros 142 000 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Origem Importado Detalhes do motor elétrico Autonomia 408 km Capacidade da bateria 90 kWh Potência elétrica máxima em CV 400 CV Recuperação da energia de travagem Não Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Volante multifunções Arranque sem chave AC independente Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Holder Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Activação automática de mínimos Limpa faróis Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Sistema de deteção de fadiga Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Oer de ferkeaper

Prive- ferkeaper
Lid sûnt 2026

Frequently asked questions

De 2018 Jaguar I-PACE is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner I-PACE yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2018 Jaguar I-PACE (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Centro, Centro is in lytsere merk - ferlykbere Jaguar I-PACE oanbiedingen binne skaad, dus dizze suv kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

For this electric Jaguar I-PACE, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Jaguar I-PACE in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same Jaguar.

Energy cost for this electric I-PACE depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Jaguar I-PACE, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Centro, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Centro, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Jaguar I-PACE ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Jaguar I-PACE, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Centro, Centro, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Jaguar I-PACEs binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Jaguar I-PACE skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.