Citroën Jumpy • 2021 • 157,873 km

Publicerad 08/17/2025
|
Califica este vehículo

Citroën Jumpy • 2021 • 157,873 km

Kontanter
10,000 EUR
Évora, Évora Monte

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Citroën
modell
Jumpy
år
2021
Bilens karossstil
Mini Van
överföring
Manuell
körsträcka
157873 km
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

Citroën Jumpy (157 873 km) 10000 EUR Quilómetros 157 873 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Furgões Cilindrada 1 500 cm3 Potência 120 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo / Versão Jumpy Cor Branco Nº de portas 2 Lotação 3 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 500 cm3 Potência 120 cv Segmento Furgões Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Ar Condicionado AC Manual Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2021 Quilómetros 157 873 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Ar Condicionado AC Manual Interior Blue tooth Fecho Centralizado Vidros eléctricos Segurança & Desempenho ABS ESP Direcção assistida

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 2021 Citroën Jumpy är i 3-7 år söt plats - förbi den brantaste avskrivning, modern nog att dela delar med nuvarande generationer, vanligtvis fortfarande användbar genom tillverkarens rekommenderade scheman. De flesta Citroëns i detta sortiment håller värde väl om service historia dokumenteras.

Denna lista är över den typiska körsträcka band för en 2021 Citroën - de flesta Jumpys av denna ålder sitter runt 15-20k km/år. High-mileage inte diskvalificera Jumpy men betyder stora service objekt (timing komponenter, fjädring, koppling på manualer) sannolikt beror. Pris bör återspegla att.

Évora Monte, Évora is a smaller market — comparable Citroën Jumpy listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën Jumpy, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Jumpy in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Évora Monte rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Citroën.

Dieselbränsle i Portugal kör normalt nära eller precis under bensin. Denna Jumpy verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Citroën Jumpy, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Évora, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Évora, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Citroën Jumpy, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Återförsäljning på en högre kilometerometer Citroën Jumpy spår lägre än modellårsmedelvärdet. Härifrån förväntar sig värdekurvan att ställas in av nästa 1-2 större serviceobjekt mer än genom kalenderdepreciering - en ny timing bälte, en ny koppling, en nyligen däck uppsättning är prosa spakar som håller värde vid handel-in tid.

On a mid-tier listing in a smaller market like Évora Monte, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën Jumpys are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Citroën Jumpy, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.