Citroën Jumpy • 2021 • 157,873 km

Publicado 08/17/2025
|
Califica este vehículo

Citroën Jumpy • 2021 • 157,873 km

Efectivo
10,000 EUR
Évora, Évora Monte

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Citroën
Modelo
Jumpy
Ano
2021
Estilo de carrocería do coche
Mini Van
Transmisión
Manual
Mileage
157873 km
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Citroën Jumpy (157 873 km) 10000 EUR Quilómetros 157 873 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Furgões Cilindrada 1 500 cm3 Potência 120 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo / Versão Jumpy Cor Branco Nº de portas 2 Lotação 3 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 500 cm3 Potência 120 cv Segmento Furgões Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Ar Condicionado AC Manual Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2021 Quilómetros 157 873 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Ar Condicionado AC Manual Interior Blue tooth Fecho Centralizado Vidros eléctricos Segurança & Desempenho ABS ESP Direcção assistida

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2021 Citroën Jumpy está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos Citroën deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista está por riba da típica banda de quilometraxe dun 2021 Citroën — a maioría dos Jumpy desta idade teñen uns 15- 20. 000 km/ ano. A quilometraxe alta non descalifica ao Jumpy, pero significa que probablemente sexan necesarios os principais elementos de servizo (compoñentes de temporizador, suspensión, embrague nos manuais). O prezo debería reflectilo.

Évora Monte, Évora é un mercado máis pequeno - os listados comparables Citroën Jumpy son escasos, polo que este mini_van pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Citroën Jumpy, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Jumpy in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Évora Monte rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Citroën.

O diésel do Portugal normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Jumpy é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Citroën Jumpy, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Évora, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Évora, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Citroën Jumpy, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Revenda nun quilómetro máis alto Citroën Jumpy pistas inferiores á media do ano modelo. A partir de aquí, espere que a curva de valor sexa establecida polos próximos 1- 2 artigos de servizo máis que pola depreciación do calendario - unha correa de distribución nova, un embrague novo, un xogo de pneumáticos recente son as palancas de prosa que manteñen o valor no momento do intercambio.

On a mid-tier listing in a smaller market like Évora Monte, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën Jumpys are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Citroën Jumpy, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.