Citroën C3 Picasso • 2011 • 215,000 km

Pera

€ 5,500 EUR

Asturias, Avilés

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon

Ginamit

Tagagawa

Citroën

Modelo

C3 Picasso

Taon

2011

Estilo ng katawan ng kotse

Hatchback

Pagpapadala

Manwal

Mileage

215000 km

Uri ng traksyon

FWD

Uri ng gasolina

Gasolina

VIN

VF7SH5FS0BT520925

Plaka

CV06ZJA

Paglalarawan

Citroen C 3 Picasso negro, gasolina 1.6 cm3/ 120HP. Se ve y funciona bien, tiene aire acondicionado, llantas de aleación, techo panorámico, espejos eléctricos... Sobre todo lo que este modelo puede contener - 2011. DISTRIBUCIÓN EN CADENA.

Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ GPS

✓ Mga ilaw sa alarma

✓ On-board computer

✓ Tiklupin sa likuran

✓ Xenon headlight

✓ May hawak ng tasa

✓ Roof ng baon

Kaligtasan

✓ Preno ng ABS

✓ Alarma

✓ Mga gulong ng haluang metal

✓ Air bag ng driver

✓ Airbag para sa driver at pasahero

✓ Mga ilaw sa fog sa harap

✓ Sensor ng ulan

✓ Mga ilaw sa ulap sa likuran

✓ Rear defroster

✓ Mga airbag sa gilid

✓ Pagkontrol sa katatagan

Comfort

✓ Air-conditioning

✓ Sensor sa paradahan

Tunog

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ DVD

Frequently asked questions

> Ito 2011 Citroën C3 Picasso ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2011 Citroën C3 Picasso (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

tl> Avilés, Asturias ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa hatchbacks. Katulad Citroën C3 Picasso listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

> Para sa isang mas lumang Citroën C3 Picasso tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 Picasso in Asturias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Avilés rates can be meaningfully higher than rural Asturias for the same Citroën.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this C3 Picasso, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Citroën C3 Picasso na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Asturias, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Asturias's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Citroën C3 Picasso, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Citroën C3 Picassos sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Spain.

Sa isang mid-tier na listahan sa isang malaking merkado tulad ng Avilés, Asturias, maihahambing Citroën C3 Picassos ay sa loob ng isang maikling drive - kaya presyo disiplina ay ang pangunahing lever ng nagbebenta. Inaasahan ng isang 3-6% negosasyon window maliban kung ang listahan ay higit sa ilang linggo gulang, sa kung saan kaso nagbebenta madalas na tanggapin 7-9% off upang alisin.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Citroën C3 Picasso, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.

Citroën C3 Picasso • 2011 • 215,000 km