Citroën C3 Picasso • 2011 • 215,000 km

Опубликовано 08/29/2023
|
Califica este vehículo

Citroën C3 Picasso • 2011 • 215,000 km

Денежные средства
5,500 EUR
Asturias, Avilés

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Citroën
модель
C3 Picasso
год
2011
Тип кузова автомобиля
Hatchback
передача
Руководство
пробег
215000 km
Тип тяги
FWD
Тип топлива
Бензин
VIN
VF7SH5FS0BT520925
Номерной знак
CV06ZJA

описание

Citroen C 3 Picasso negro, gasolina 1.6 cm3/ 120HP. Se ve y funciona bien, tiene aire acondicionado, llantas de aleación, techo panorámico, espejos eléctricos... Sobre todo lo que este modelo puede contener - 2011. DISTRIBUCIÓN EN CADENA.


Дополнительная информация

Оборудование

✓ GPS
✓ Загорается тревога
✓ Бортовой компьютер
✓ Складывающееся заднее сиденье
✓ Ксеноновые фары
✓ подстаканник
✓ Багажник на крыше

безопасность

✓ Тормоза с АБС
✓ сигнал тревоги
✓ Литые диски
✓ Подушка безопасности водителя
✓ Подушка безопасности водителя и пассажира
✓ Передние противотуманные фары
✓ Датчик дождя
✓ Задние противотуманные фары
✓ Задний обогреватель
✓ Боковые подушки безопасности
✓ Контроль устойчивости

комфорт

✓ Кондиционирование воздуха
✓ Датчик парковки

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2023

Frequently asked questions

Этому 2011 Citroën C3 Picasso 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец C3 Picasso в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2011 Citroën C3 Picasso (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Avilés, Asturias имеет один из более глубоких Spain рынков для hatchback. Сопоставимые Citroën C3 Picasso позиции здесь, как правило, значатся в десятках, поэтому покупатели могут быть разборчивыми. Цена конкурентоспособна, тщательно фотографирует и отвечает на сообщения в течение нескольких часов — списки, которые не получают быстрых ответов, выпадают из результатов сберегаемых поисков на этом рынке.

Применительно к более старшему Citroën C3 Picasso, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 Picasso in Asturias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Avilés rates can be meaningfully higher than rural Asturias for the same Citroën.

Бензин в Spain году находится на более дорогостоящей стороне в мире. C3 Picasso год предусматривает ежемесячный бюджет на топливо на основе реального баланса между городами и автомагистралями; оценка топливной экономичности производителей обычно на 10-15% оптимистична в том, что касается смешанного вождения.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Citroën C3 Picasso, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Asturias, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Asturias's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Citroën C3 Picasso, а не предприятие.

Citroën C3 Picassos in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

На среднем рынке, таком, как Avilés Asturias, сопоставимые Citroën C3 Picasso находятся в коротком прокате, поэтому ценовая дисциплина является главным рычагом продавца.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Citroën C3 Picasso, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Spain: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Spain (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.