Citroën C3 Picasso • 2011 • 215,000 km

Opublikowany 08/29/2023
|
Califica este vehículo

Citroën C3 Picasso • 2011 • 215,000 km

Gotówka
5,500 EUR
Asturias, Avilés

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Citroën
Model
C3 Picasso
Rok
2011
Styl nadwozia samochodu
Hatchback
Transmisja
Podręcznik
Przebieg
215000 km
Typ trakcji
FWD
Rodzaj paliwa
Benzyna
VIN
VF7SH5FS0BT520925
Tablica rejestracyjna
CV06ZJA

Opis

Citroen C 3 Picasso negro, gasolina 1.6 cm3/ 120HP. Se ve y funciona bien, tiene aire acondicionado, llantas de aleación, techo panorámico, espejos eléctricos... Sobre todo lo que este modelo puede contener - 2011. DISTRIBUCIÓN EN CADENA.


Dodatkowe informacje

Ekwipunek

✓ GPS
✓ Świeci się alarm
✓ Komputer pokładowy
✓ Składane tylne siedzenie
✓ Reflektory ksenonowe
✓ uchwyt na kubek
✓ Bagażnik dachowy

Bezpieczeństwo

✓ Hamulce ABS
✓ Alarm
✓ Felgi aluminiowe
✓ Poduszka powietrzna kierowcy
✓ Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera
✓ Przednie światła przeciwmgielne
✓ Czujnik deszczu
✓ Tylne światła przeciwmgielne
✓ Tylny odszraniacz
✓ Boczne poduszki powietrzne
✓ Kontrola stabilności

Komfort

✓ Klimatyzacja
✓ Czujnik parkowania

Dźwięk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2023

Frequently asked questions

Ten 2011 Citroën C3 Picasso ma 8-15 lat – teren dziennego napędu cennego. Stan mechaniczny ma znaczenie znacznie więcej niż kosmetyki w tym wieku. Zapytaj o ostatnie odstępy czasowe-pas/zawieszenie, prace zawieszenia i wszelkie poważne naprawy. Udokumentowany jeden-właściciel C3 Picasso w tym zakresie jest silniejszą kupną niż wyższa opór z nieznaną historią.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2011 Citroën C3 Picasso (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Avilés, Asturias has one of the deeper Spain markets for hatchbacks. Comparable Citroën C3 Picasso listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Dla starszego Citroën C3 Picasso, jak ten, priorytet: pas czasowy/przedział łańcucha (zapytać o ostatni rachunek zastępczy), zawieszenie i wstrząsy, stan hamulcowy, historia transmisji i rdzeń na panelach rocker i podframe. Przegląd przed zakupem w niezależnym sklepie płaci za siebie wiele razy w tym wieku.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 Picasso in Asturias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Avilés rates can be meaningfully higher than rural Asturias for the same Citroën.

Benzyna w Spain jest po droższej stronie na całym świecie. W tym C3 Picasso, planować miesięczny budżet paliwa oparty na miasteczku/koszyku autostrady rzeczywistej; gospodarka paliwa w skali producenta zazwyczaj 10-15% optymistyczna w mieszanych jazdach.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten Citroën C3 Picasso, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

In Asturias, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Asturias's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Citroën C3 Picasso, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Citroën C3 Picassos in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

On a mid-tier listing in a large market like Avilés, Asturias, comparable Citroën C3 Picassos are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Citroën C3 Picasso, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Spain: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.