Citroën C3 Picasso • 2011 • 215,000 km

Diterbitkan 08/29/2023
|
Califica este vehículo

Citroën C3 Picasso • 2011 • 215,000 km

Wang Tunai
5,500 EUR
Asturias, Avilés

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Citroën
Model
C3 Picasso
Tahun
2011
Gaya badan kereta
Hatchback
Penghantaran
Manual
Mileage
215000 km
Jenis daya tarikan
FWD
Jenis bahan api
petrol
VIN
VF7SH5FS0BT520925
Plat nombor
CV06ZJA

Penerangan

Citroen C 3 Picasso negro, gasolina 1.6 cm3/ 120HP. Se ve y funciona bien, tiene aire acondicionado, llantas de aleación, techo panorámico, espejos eléctricos... Sobre todo lo que este modelo puede contener - 2011. DISTRIBUCIÓN EN CADENA.


Maklumat tambahan

Peralatan

✓ GPS
✓ Lampu pada penggera
✓ Komputer dalam pesawat
✓ Tempat duduk belakang lipat
✓ Lampu depan Xenon
✓ pemegang cawan
✓ Rak bagasi bumbung

Keselamatan

✓ Brek ABS
✓ Penggera
✓ Roda aloi
✓ Beg udara pemandu
✓ Beg udara untuk pemandu dan penumpang
✓ Lampu kabus depan
✓ Sensor hujan
✓ Lampu kabus belakang
✓ Defroster belakang
✓ Beg udara sisi
✓ Kawalan kestabilan

Keselesaan

✓ Penyaman udara
✓ Sensor tempat letak kereta

Bunyi

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2023

Frequently asked questions

Ini 2011 Citroën C3 Picasso adalah 8-15 tahun - nilai-harga harian-pemandu wilayah. Keadaan mekanikal perkara jauh lebih daripada kosmetik pada usia ini. Tanya untuk terkini-timing-belt/interval rantai, kerja suspensi, dan sebarang perbaikan besar. Didokumentasikan satu-pemilik C3 Picasso dalam julat ini adalah membeli yang lebih kuat daripada lebih tinggi-trim dengan sejarah tidak diketahui.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 2011 Citroën C3 Picasso (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Avilés, Asturias mempunyai salah satu pasaran Spain yang lebih dalam untuk hatchback. Senarai Citroën C3 Picasso yang serupa di sini biasanya berjumlah puluhan, jadi pembeli boleh memilih. Hargakan secara bertanding, ambil gambar dengan teliti, dan balas mesej dalam beberapa jam — senarai yang tidak mendapat jawapan pantas akan keluar daripada hasil carian disimpan di pasaran ini.

Untuk Citroën C3 Picasso yang lebih tua seperti ini, beri keutamaan: jarak tali/rantai (minta resit penggantian terakhir), bushing dan kejutan suspensi, keadaan cecair brek, sejarah perkhidmatan transmisi, dan karat pada panel rocker dan subframe. Pemeriksaan pra-beli di kedai bebas membayar untuk dirinya sendiri banyak kali lebih pada usia ini.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 Picasso in Asturias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Avilés rates can be meaningfully higher than rural Asturias for the same Citroën.

Gasolin di Spain adalah pada sisi yang lebih mahal secara global. Untuk C3 Picasso ini, rancangkan bajet bahan api bulanan berdasarkan campuran bandar/jalan raya dunia sebenar; ekonomi bahan api yang dinilai oleh pengeluar biasanya 10-15% optimis dalam memandu campuran.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian mid-tahap seperti ini Citroën C3 Picasso, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

In Asturias, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Asturias's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C3 Picasso, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Citroën C3 Picassos dalam older-jajaran umur biasanya kehilangan 5-10% setiap tahun nilai yang tinggal - lengkungan rata dibandingkan dengan beberapa tahun pertama. Sejarah perkhidmatan adalah faktor swing terbesar tunggal antara harga purata yang diminta dan satu yang kuat dalam Spain.

Pada senarai peringkat tengah dalam pasaran besar seperti Avilés, Asturias, Citroën C3 Picasso yang serupa berada dalam jarak yang dekat — jadi disiplin harga adalah tuas utama penjual. Cadangkan tetingkap rundingan 3-6% melainkan senarai lebih dari beberapa minggu, dalam kes ini penjual sering menerima 7-9% untuk bersih.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Citroën C3 Picasso ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Spain: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.