Citroën C3 Picasso • 2011 • 215,000 km

प्रकाशित 08/29/2023
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Citroën C3 Picasso • 2011 • 215,000 km

नकद
5,500 EUR
Asturias, Avilés

वाहन की सूचना

शर्त
प्रयुक्त
उत्पादक
Citroën
आदर्श
C3 Picasso
साल
2011
कार बॉडी स्टाइल
Hatchback
हस्तांतरण
नियमावली
लाभ
215000 km
कर्षण प्रकार
FWD
ईंधन का प्रकार
पेट्रोल
VIN
VF7SH5FS0BT520925
लाइसेंस प्लेट
CV06ZJA

विवरण

Citroen C 3 Picasso negro, gasolina 1.6 cm3/ 120HP. Se ve y funciona bien, tiene aire acondicionado, llantas de aleación, techo panorámico, espejos eléctricos... Sobre todo lo que este modelo puede contener - 2011. DISTRIBUCIÓN EN CADENA.


अतिरिक्त जानकारी

उपकरण

✓ GPS
✓ अलार्म पर रोशनी
✓ चलता कंप्यूटर
✓ फोल्डिंग रियर सीट
✓ क्सीनन हेडलाइट्स
✓ कप धारक
✓ रूफ लगेज रैक

सुरक्षा

✓ एबीएस ब्रेक
✓ अलार्म
✓ मिश्र धातु के पहिए
✓ ड्राइवर एयर बैग
✓ ड्राइवर और यात्री के लिए एयरबैग
✓ फ्रंट फॉग लाइट्स
✓ वर्षा संवेदक
✓ रियर फॉग लाइट्स
✓ रियर डीफ़्रॉस्टर
✓ साइड एयरबैग
✓ स्थिरता नियंत्रण

आराम

✓ वातानुकूलन
✓ पार्किंग यंत्र

ध्वनि

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD

विक्रेता के बारे में

निजी चोरीर
तब से सदस्य 2023

Frequently asked questions

This 2011 Citroën C3 Picasso is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner C3 Picasso in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2011 Citroën C3 Picasso (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Avilés, Asturias has one of the deeper Spain markets for hatchbacks. Comparable Citroën C3 Picasso listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

इस तरह के एक पुराने Citroën C3 Picasso के लिए, पहले से ही : समय बेल्ट/चा अंतराल (अपनी जगह बदलने वाले रसीद के लिए जारी किया जाता है), विडिडेंट झाड़ी और भूकंप, सेवा इतिहास, सेवा के इतिहास, और सरफेक्शन के बारे में. एक स्वतंत्र दुकान का निरीक्षण कई बार इस उम्र में.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 Picasso in Asturias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Avilés rates can be meaningfully higher than rural Asturias for the same Citroën.

Spain में गैसोलीन दुनिया भर में अधिक लागत वाले पक्ष पर है. इस C3 Picasso के लिए, एक मासिक ईंधन बजट योजना वास्तव में दुनिया के शहर/ उच्च मंजिल मिश्रण पर आधारित है; निर्माताों की कमाई आम तौर पर संयुक्त ड्राइव में 10-15% है.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Citroën C3 Picasso, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Asturias, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Asturias's transit authority before listing day — they vary by province / state.

यह एक निजी सूची है — एक व्यक्‍ति अपने खुद के Citroën C3 Picasso बेचता है, एक व्यवसाय नहीं. इसे किसी भी व्यक्ति की खरीद की तरह व्यवहार करें: एक सुरक्षित सार्वजनिक स्थान में मिलना (एक पुलिस-स्टिंग मानक) में मिलना, किसी भी पैसे के हाथों के ख़िलाफ़ मूल्य की जाँच करना, और कभी भी पैसे के मालिक को देखने से पहले.

Citroën C3 Picassos in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

On a mid-tier listing in a large market like Avilés, Asturias, comparable Citroën C3 Picassos are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën C3 Picasso, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.