Audi TT Coupé • 2005 • 88,000 km

Publicerad 05/12/2020
|
Califica este vehículo

Audi TT Coupé • 2005 • 88,000 km

Kontanter
$ 79,800 MXN
Mexico City, Tlalpan

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Audi
modell
TT Coupé
år
2005
Bilens karossstil
Coupe
överföring
Manuell
körsträcka
88000 km
cylinder
4 cylinder

beskrivning

OPORTUNIDAD REMATO PRECIOSO DEPORTIVO$$79,800, , CHEQUE PRECIOS NO HAY MÁS BARATO,,, AUDI TT TURBO EQUIPADO ESTÁNDAR VÁLVULA DE ALIVIO TUBERÍA DIRECTA XENON VARIOS EXTRAS FACTURA DE SEGURO CON COPIA DE ORIGINAL DE AUDI, EXECELENTE MANEJO MOTOR Y CAJA AL 100, CUALQUIER PRUEBA SALE A CARRETERA INTERESADOS LLAMAR AL 5574693784

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 2005 Audi TT Coupé är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 2005 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2005 Audi – de flesta TT Coupés av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Mexico).

Tlalpan, Mexico City har en av de djupare Mexico marknaderna för coupes. Jämförbara Audi TT Coupé listor här oftast antal i dussintals, så köpare kan vara kräsna. Pris konkurrenskraftigt, fotografera grundligt, och svara på meddelanden inom några timmar - listor som inte får snabba svar faller ut av sparat-sök resultat på denna marknad.

För en äldre Audi TT Coupé som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Audi TT Coupé in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tlalpan rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Audi.

Bensinpriserna i Mexico är måttliga. För denna TT Coupé, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Audi TT Coupé, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Audi TT Coupé, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Audi TT Coupé is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Audi TT Coupé, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Mexico: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Mexico använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.