Nissan Qashqai +2 • 2009 • 99,000 km

გამოქვეყნებულია 09/04/2021
|
Califica este vehículo
Nissan Qashqai +2 • 2009 • 99,000 km 1
ყველას ნახვა: 3 ფოტოები
Nissan Qashqai +2 • 2009 • 99,000 km 2 Nissan Qashqai +2 • 2009 • 99,000 km 3
ყველას ნახვა: 3 ფოტოები

Nissan Qashqai +2 • 2009 • 99,000 km

ნაღდი ფული
€ 5,100 EUR
Porto, Águas Santas

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Nissan
მოდელი
Qashqai +2
წელი
2009
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
99000 km

აღწერა

Nissan Qashqai +2 1.5 dCi Acenta 5100€ Primeiro registo: Dezembro 2009 Quilómetros:99.000 km Potência:106 CV (1.500 cm3) Combustível:Diesel Cor:azul metalizada

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 4,000 EUR
Nissan Navara • 2010 • 264,000 km
ნაღდი ფული
€ 1,000 EUR
Nissan Cabstar E - T • 1992 • 200,000 km
ნაღდი ფული
€ 1,800 EUR
Nissan Micra • 2005 • 205,000 km
ნაღდი ფული
€ 7,000 EUR
Nissan Qashqai • 2017 • 140,000 km
ნაღდი ფული
€ 5,000 EUR
Nissan Qashqai • 2015 • 200,000 km
ნაღდი ფული
€ 10,000 EUR
Nissan Navara • 2011 • 120,000 km
ნაღდი ფული
€ 6,500 EUR
Nissan Qashqai • 2013 • 250,000 km
ნაღდი ფული
€ 80,000 EUR
Nissan Np300 frontier • 2015 • 35,000 km

Frequently asked questions

ეს 2009 Nissan Qashqai +2 არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2009- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

2009 Nissan-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის Qashqai +2-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Portugal-ში).

Águas Santas, Porto არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Nissan Qashqai +2 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს car შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Nissan Qashqai +2 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Qashqai +2 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Águas Santas rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Nissan.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Qashqai +2, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Nissan Qashqai +2, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Porto, Portugal, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Porto, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan Qashqai +2, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Nissan Qashqai +2 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Águas Santas, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Qashqai +2s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Nissan Qashqai +2- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Portugal- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.