Nissan Vanette • 1997 • 157,603 km

Eldonita 06/29/2021
|
Califica este vehículo

Nissan Vanette • 1997 • 157,603 km

Mono
$ 3,500 USD
Lima, Lima

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Nissan
Modelo
Vanette
Jaro
1997
Aŭta karoserio
Wagon
Transdono
Manlibro
Mileage
157603 km
cilindroj
4 cilindroj
Tipo de brulaĵo
Dizelo
Numerplato
F7P-863

Priskribo

bien conservado, mantenimiento constante, manejado por una sola persona

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 1997 Nissan Vanette estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 1997 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 1997 Nissan — plej multaj Vanette-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Peru).

Lima, Lima estas mezgranda Peru-merkato por wagon-oj. Vi kutime trovos manplenon da kompareblaj Nissan Vanette-listoj — signifante ke prezodisciplino gravas sed aĉetpovo estas pli larĝa ol ĉefa centro. Fotu la Vanette-on dumtage kaj je prezo ene de 3-5% de kompareblaj aktivaj listoj.

Por tiu dizelo Nissan Vanette, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Nissan Vanette, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Dizela brulaĵo en Peru tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Vanette estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Nissan Vanette, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Nissan Vanette, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Nissan Vanette is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en meza merkato kiel Lima, Lima, atendi 4- 8% negocado fenestro. Vendistoj ĉi tie havas malpli da konkurantaj listigoj por ankri kontraŭ, do la listo aĝo kaj via preta (mono en mano, financado antaŭaprobita) porti pli da pezo ol agresema prezo komparo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Nissan Vanette, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Peru: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Peru uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.