MINI Mini One • 2001 • 160,000 km

Udgivet 11/05/2022
|
Califica este vehículo

MINI Mini One • 2001 • 160,000 km

Kontanter
2,500 EUR
Acores,

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
MINI
model
Mini One
år
2001
Karosseri stil
Sedan
transmission
Manuel
kilometertal
160000 km

beskrivelse

MINI One 1.6 90cv 164mil km!! 2500€ 2001Ano do modelo 160 000 - 169 999Quilómetros ManualTipo de caixa GasolinaCombustível MINIFabricante OneModelo CinzaCor 1600Cilindrada (cm³) 90Potência (cv)

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2022

Frequently asked questions

Denne 2001 MINI Mini One er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2001 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2001 MINI ~ de fleste Mini Ones af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Acores, Acores is a smaller market — comparable MINI Mini One listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre MINI Mini One som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier MINI Mini One in Acores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Acores rates can be meaningfully higher than rural Acores for the same MINI.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne Mini One, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en entry-tier MINI Mini One, de fleste private-salg købere i Portugal betale kontanter eller arrangere et personligt lån med deres egen bank! den private sælger er ikke oprettet til at håndtere finansiering papirarbejde på køberens vegne. Midler typisk overførsel ved check eller wire på afleveringsdagen.

I Acores, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Acores, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen MINI Mini One, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old MINI Mini One is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en entry-tier notering, sælgerens gulv er normalt inden for et par hundrede dollars for at spørge. Føre med et fair tilbud ~ lowball tilbud på $ 500-3.000 lister bliver ignoreret eller blokeret. Hvis listen har været oppe mere end 2-3 uger, påpege det ud og spørge, om de ville tage en hurtig beslutningspris.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne MINI Mini One, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.