🏁
Ця машина продана. — в списку EUR 10500 . Дивіться ринкові ціни · Продані машини та ціни
🔔
Отримати повідомлення електронної пошти, якщо вказано список нових відповідних машин
Безкоштовно, листь в один день, не підписуватися будь-коли.
Створено попередження - перевірте, чи правильно ви його підтверджуєте.
Не вдалося створити повідомлення - перевірте адресу електронної пошти.

Mazda 3 • 2020 • 56,486 km

Опубліковано 04/15/2024
|
Califica este vehículo
Mazda 3 • 2020 • 56,486 km 1
Переглянути всі: 6 фотографії
Mazda 3 • 2020 • 56,486 km 2 Mazda 3 • 2020 • 56,486 km 3
Переглянути всі: 6 фотографії

Mazda 3 • 2020 • 56,486 km

Готівкою
€ 10,500 EUR
Messina,

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Mazda
Модель
3
Рік
2020
Стиль кузова автомобіля
Sedan
Трансмісія
Ручний
Пробіг
56486 km

Опис

56.486 km Manuale 09/2020 Carburante Elettrica/Benzina Potenza 132 kW (179 CV)

Про продавця

Конфіденційний Селлер
Член з тих пір 2024

Зв'яжіться з продавцем

Вхід або створення облікового запису для зв' язку з продавцем

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
€ 10,250 EUR
Mazda CX-30 • 2023 • 30,589 km
Готівкою
€ 14,800 EUR
Mazda CX-5 • 2023 • 76,700 km
Готівкою
€ 14,000 EUR
Mazda CX-5 • 2024 • 68,500 km
Готівкою
€ 8,900 EUR
Mazda CX-30 • 2023 • 143,000 km
Готівкою
€ 3,000 EUR
Mazda 5 • 2007 • 302,000 km
Готівкою
$ 14,000 USD
Mazda CX-9 • 2021 • 49,000 km
Готівкою
€ 10,800 EUR
Mazda CX-30 • 2023 • 30,500 km
Готівкою
zł 12,500 PLN
Mazda 3 • 2011 • 232,000 km

Frequently asked questions

This 2020 Mazda 3 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Mazdas in this range hold value well if service history is documented.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2020 Mazda 3 (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Messina, Messina is a smaller market — comparable Mazda 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для цього 2020 Mazda 3 застосовується стандартний список перед купчасами: VIN- match через заголовок і затоку двигуна, нещодавні службові записи, імпорт гальма/тривалість, стан рідини (моторне масло, передача нафти, охолоджувач, гальмо), пошук кодів помилок на зразок OBD-II, а також тест на дорожню перевірку 1st-giar pull, їзда на автостраді та повне гальмування.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda 3 in Messina, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Messina rates can be meaningfully higher than rural Messina for the same Mazda.

Газолінове ціноутворення у Italy є помірним для цього 3, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Mazda 3, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Messina, Italy, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Messina, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Mazda 3, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Mazda 3s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Italy.

On a mid-tier listing in a smaller market like Messina, Messina, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda 3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda 3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Italy: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Italy uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.