Toyota Celica • 1992 • 182,000 km

Жарияланды 08/24/2026
|
Califica este vehículo

Toyota Celica • 1992 • 182,000 km

Қолма-қол ақша
45,000 EUR
Liguria, San Remo

Көлік туралы мәліметтер

Шарт
Қолданылды
Өндіруші
Toyota
Үлгі
Celica
Жыл
1992
Көлік корпусының стилі
Coupe
Трансмиссиясы
Нұсқаулық
Жүгіру
182000 km
цилиндрлер
4 цилиндрлер
Тартым түрі
4X4
Отын түрі
Бензин

Сипаттама

Vendo Toyota Celica ST185 Carlos Sainz (edizione limitata n. 4430/5000), turbo 16 valvole e trazione integrale; l'auto è in perfette condizioni e presenta la livrea ufficiale Repsol. Si distingue dai modelli di serie per l'assenza del tetto apribile, trattandosi di una delle rare scocche realizzate per la configurazione da rally; è dotata di impianto di scarico completo in acciaio inox (downpipe, tubo centrale e terminale a uscita singola) e di ammortizzatori regolabili tarati per le competizioni.


Қосымша Ақпарат

Жабдық

Қауіпсіздік

✓ ABS тежегіштері
✓ Легирленген дөңгелектер
✓ Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы
✓ Жүргізуші мен жолаушыға арналған қауіпсіздік жастығы
✓ Роллға қарсы жолақ
✓ Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары

Жайлылық

✓ Ауаны кондициялау
✓ Руль дөңгелегінің биіктігін реттеу
✓ Артқы орындықтардағы тіреуіштер
✓ Биіктігі реттелетін жүргізуші орындығы
✓ Былғарыдан жасалған
✓ Электрлік кристалдар
✓ Артқы көрініс айналарын электрлік басқару

Сыртқы түрі

✓ Боялған бамперлер
✓ Артқы сүрткіш

Сатушы туралы

Жеке сатушы
Қатысушы 2026

Frequently asked questions

Бұл 1992 Toyota Celica 16+ жылдық, бұл оны жоба / жинау / қолма- қол ету аумағына көшіреді. Бұл ауқымдағы бағалау жасқа емес, жағдайға және сирек кездесетініне байланысты. Тіршілігін, қоршауының біртұтастығы мен электрлік тозуын тексеріңіз - 1992 отын үнемдеу спецификациясы туралы ештеңе ескертпейді.

Бұл тізім 1992 Toyota- нің типтік жүру аралығы - бұл ғасырдағы Celica- нің көбі 15- 20k км/ жылға жақын. Төменгі жүру аралығы бағаны қолдайтын қасиет, бірақ отометрдің бұрылып кетпегенін тексеріңіз (Italy- те қызмет көрсету журналы мен тексеру станциясының журналын тексеріңіз).

San Remo, Liguria - кішігірім нарық - салыстырмалы Toyota, Celica тізімдері сирек, сондықтан бұл coupe жергілікті басқасын таба алмайтын сатып алушылар үшін қымбат болуы мүмкін. Қалпатын түсінікті етіңіз; тізім үшін саяхаттап жүрген сатып алушылар әдетте фотосуреттегіні күтеді.

Бұл сияқты ескі Toyota Celica үшін, алдымен: реттеу белдеуі / тізбек аралығы (соңғы ауыстырылған құжатын сұраңыз), тоқтату буындары мен соққылары, тормоз сұйықтығының жағдайы, трансмиссия қызмет көрсету тарихы, және рокер панелі мен субфреймдегі тозуы. Бұл ғасырда сатып алу алдындағы тексеру тәуелсіз дүкенде өзіне көп есе артық төленеді.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Celica in Liguria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Remo rates can be meaningfully higher than rural Liguria for the same Toyota.

Italy-де бензин бағасы орташа. Бұл Celica үшін айлық отын шығындары жүргізілген километрлермен шамамен өзгереді деп күтіңіз, ал өндіруші бағалаған экономикалық тиімділік шынайы жағдайларда 10-15% кем болады.

Бұл жеке сатушының тізімі. premium деңгейлі сатып алу үшін, мысалы, Toyota Celica, сатып алушы әдетте өз банкі немесе несиелік одағына хабарласып, қаржыландыруды алдын- ала ұйымдастырады - сатушыға хабарласқаннан бұрын алдын- ала рұқсат алу керек. Әдетте, сатушы құжаттамаға қол қою үшін қаражат жиналғанша күтеді.

Liguria, Italy- дерде сатушы қол қойған бастапқы құжат, сату туралы куәлік, Liguria- дегі талаптарға сәйкес келетін ағымдағы шығарынды / қауіпсіздік тексеру, VIN сәйкестігін тексеру және сақтандыру куәлігі қажет. Ауысымды штаттың DMV немесе көлік агенттігі жүзеге асырады; көпшілігі сол күні жасайды.

Бұл жеке тұлғаның сату тізімі, өзінің Toyota Celica көлігін сататын жеке тұлға, бизнес емес. Бұл кез келген жеке тұлғадан сатып алу сияқты: қауіпсіз ашық жерде кездесіңіз (полиция бөлімшесінің аялдамасы алтын стандарт), ақшаны алмасу алдында сатушының ID- ін титулмен салыстырыңыз, және көлікпен жеке таныспайынша ақша аудармаңыз.

A 16+ year-old Toyota Celica is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium- деңгейдегі тізімде, келіссөздер бөлмесі сатып алушы қысымынан гөрі сатушының ұстау уақытына байланысты өзгереді. Тізім жарияланған кезде сұраңыз - әдетте 30 күннен кейін сатушы 7- 10% қысқартуды ұсынады. Сонымен қатар, қызмет көрсету журналын тексеріңіз: жоғалтылған жазулар бағаны төмендетудің заңды құралы.

Егер сатушы банкке не қаржылық компанияға қарыз болса, онда бұл Toyota Celica деген құжатта кепілге қойылған. Бұл кепілдік тоқтатылмауы үшін ақшаны беруге болмайды. Italy- дегі стандартты әрекет: сатып алушының банкі несие берушіге кредиттің қалдығын тікелей төлеп, қалғанын сатушыға төлеп береді, ал несие берушінің кепілдік тоқтату хаты жаңа құжатпен бірге келеді. Сатып алу бағасын келісуден бұрын кепілдіктің күйін Italy қолданатын кез келген ашық реестр арқылы тексеріңіз (DMV / DETRAN / Registro Civil / т. б.).