Mitsubishi L300 • 1994 • 160,000 km

Julkaistu 08/12/2024
|
Califica este vehículo

Mitsubishi L300 • 1994 • 160,000 km

Käteinen raha
5,000 EUR
Distrito do Porto,

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Mitsubishi
malli
L300
vuosi
1994
Auton korimalli
Pickup Truck
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
160000 km
sylinteri
10 sylinteri
Vetotyyppi
FWD
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

Mitsubishi L300 2.5D de 1994 Prestige Ano 1994 Mês do modeloJunho Quilómetros160 000 - 169 999 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Mitsubishi Modelo L300 Cor Branco Cilindrada (cm³)2500 Potência (cv)69 Mitsubishi L300 2.5D de 1994 Versão Prestige de 6 lugares ! Carrinha só um dono com 166 mil km como nova ! Tem a revisão feita ! Tenho mais viaturas em stock Para mais informações mande mensagem privada ou

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2024

Frequently asked questions

Tämä 1994 Mitsubishi L300 on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 1994 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus on alle 1994 Mitsubishi:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan L300:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit Portugal).

Distrito do Porto, Distrito do Porto on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Mitsubishi L300 listautumisia on niukasti, joten tässä pickup_truck:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Mitsubishi L300:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi L300 in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Mitsubishi.

Dieselpolttoaine Portugal:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä L300:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mitsubishi L300, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Distrito do Porto, Portugal, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Distrito do Porto henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Mitsubishi L300:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Mitsubishi L300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Distrito do Porto, Distrito do Porto, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia Mitsubishi L300:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Mitsubishi L300:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Portugal: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.