Volvo C30 • 2022 • 67,641 km

Botuar 01/22/2025
|
Califica este vehículo

Volvo C30 • 2022 • 67,641 km

Para në dorë
18,000 EUR
Huelva,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Volvo
model
C30
vit
2022
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
67641 km
Lloji i tërheqjes
AWD
Lloji i karburantit
Elektrike
VIN
YV1XKEDVEN2003343
Targë
9849LXC

përshkrim

Volvo C40 Eléctrico Recharge Twin Ultimate AWD AT (408 CV) 31/3/2022 67.641 Km Cambio: Automático Tracción integral Combustible: Eléctrico Cilindrada: 1969 cm3 Potencia del motor: 300 kW / 408 CV Tracción a las cuatro ruedas Asientos eléctricos Asientos calefactables Volante calefactable Techo panorámico Sistema de sonido harman/kardon Navegador Control de crucero adaptativo Cámara de visión trasera 360 Portón del maletero eléctrico Faros delanteros led Faros traseros led Encendido automático de faros Asistente de mantenimiento de carril Sensor de lluvia Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Freno de estacionamiento eléctrico Arranque por botón Aire Acondicionado Climatizador Bluetooth Isofix Llantas de aleación de 19

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2025

Frequently asked questions

Ky 2022 Volvo C30 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Volvo-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2022 Volvo C30 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Huelva, Huelva ka një nga tregjet më të thella Spain për suv. Listat e krahasueshme Volvo C30 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this electric Volvo C30, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Volvo C30 in Huelva, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Huelva rates can be meaningfully higher than rural Huelva for the same Volvo.

Energy cost for this electric C30 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Volvo C30, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Huelva, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Huelva's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volvo C30, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Volvo C30, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Volvo C30, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.