Volvo C30 • 2022 • 67,641 km

Eldonita 01/22/2025
|
Califica este vehículo

Volvo C30 • 2022 • 67,641 km

Mono
18,000 EUR
Huelva,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Volvo
Modelo
C30
Jaro
2022
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
67641 km
Tirada tipo
AWD
Tipo de brulaĵo
Elektra
VIN
YV1XKEDVEN2003343
Numerplato
9849LXC

Priskribo

Volvo C40 Eléctrico Recharge Twin Ultimate AWD AT (408 CV) 31/3/2022 67.641 Km Cambio: Automático Tracción integral Combustible: Eléctrico Cilindrada: 1969 cm3 Potencia del motor: 300 kW / 408 CV Tracción a las cuatro ruedas Asientos eléctricos Asientos calefactables Volante calefactable Techo panorámico Sistema de sonido harman/kardon Navegador Control de crucero adaptativo Cámara de visión trasera 360 Portón del maletero eléctrico Faros delanteros led Faros traseros led Encendido automático de faros Asistente de mantenimiento de carril Sensor de lluvia Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Freno de estacionamiento eléctrico Arranque por botón Aire Acondicionado Climatizador Bluetooth Isofix Llantas de aleación de 19

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2025

Frequently asked questions

Tiu 2022 Volvo C30 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Volvooj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2022 Volvo C30 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Huelva, Huelva havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por suvoj. Komparaj Volvo C30 listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

For this electric Volvo C30, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Volvo C30 in Huelva, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Huelva rates can be meaningfully higher than rural Huelva for the same Volvo.

Energy cost for this electric C30 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Volvo C30, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Huelva, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Huelva's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Volvo C30, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Volvo C30, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Volvo C30, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.