BMW M3 • 2016 • 110 km

Birt 02/06/2021
|
Califica este vehículo

BMW M3 • 2016 • 110 km

Reiðufé
د.ت.‏ 87,000 TND
Bin Arus,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
BMW
Líkan
M3
Ár
2016
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
110 km
strokka
4 strokka
Tegund grips
4X2
VIN
série 186

Lýsing

BMW 316i luxury

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 2016 BMW M3 er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi M3 í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2016 BMW - flestir M3s af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Tunisia).

Bin Arus, Bin Arus is a smaller market — comparable BMW M3 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir eldri BMW M3 eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier BMW M3 in Bin Arus, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bin Arus rates can be meaningfully higher than rural Bin Arus for the same BMW.

Gasoline pricing in Tunisia is moderate. For this M3, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta BMW M3, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Bin Arus, Tunisia þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Bin Arus, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW M3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir BMW M3 á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í Tunisia leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu BMW M3, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Tunisia: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Tunisia notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.