BMW M3 • 2016 • 110 km

Eldonita 02/06/2021
|
Califica este vehículo
BMW M3 • 2016 • 110 km 1
Vidi ĉiujn: 7 fotoj
BMW M3 • 2016 • 110 km 2 BMW M3 • 2016 • 110 km 3
Vidi ĉiujn: 7 fotoj

BMW M3 • 2016 • 110 km

Mono
د.ت.‏ 87,000 TND
Bin Arus,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BMW
Modelo
M3
Jaro
2016
Transdono
Aŭtomata
Mileage
110 km
cilindroj
4 cilindroj
Tirada tipo
4X2
VIN
série 186

Priskribo

BMW 316i luxury

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 25,500
BMW X2 • 2026 • 26,974 km
Mono
€ 10,000
BMW 1 Series • 2024 • 38,545 km
Mono
$ 23,000
BMW X6 • 2022 • 21,530 km
Mono
$ 22,000
BMW X5 • 2022 • 32,716 km
Mono
€ 11,500
BMW 5 Series Gran Turismo • 2016 • 247,000 km
Mono
€ 10,500
BMW X1 • 2019 • 90,000 km
Mono
€ 4,000
BMW 1 Series • 2016 • 197,580 km
Mono
$ 17,500
BMW 520D • 2022 • 23,147 km

Frequently asked questions

Tiu 2016 BMW M3 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto M3 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2016 BMW — plej multaj M3-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Tunisia).

Bin Arus, Bin Arus is a smaller market — comparable BMW M3 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova BMW M3 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier BMW M3 in Bin Arus, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bin Arus rates can be meaningfully higher than rural Bin Arus for the same BMW.

La benzinprezoj en Tunisia estas moderaj. Por tiu M3, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW M3, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Bin Arus, Tunisia, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Bin Arus, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW M3, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por BMW M3 de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Tunisia aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW M3, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Tunisia: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Tunisia uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.