Tesla Model 3 • 2022 • 58,643 km

gepubliceerd 09/24/2024
|
Califica este vehículo

Tesla Model 3 • 2022 • 58,643 km

Contant geld
21,400 EUR
Lisbon, Carnaxide

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Tesla
model
Model 3
jaar
2022
Carrosseriestijl
Sedan
transmissie
automatisch
kilometerstand
58643 km
Type tractie:
4X4
Type brandstof
Elektrisch
VIN
LRW3E7EB1NC565359
Nummerplaat
AR79IM

beschrijving

Model 3Longe Range Dual Motor AWD FaceLifth 1 Dono Vidros Duplos Sistema De Condução Autónoma (Auto-Pilot) Bancos Eléctricos com Memória Bancos Dianteiros Aquecidos Duplo com Tração Integral Áudio Premium 14 altifalantes 1 Subwoofer 2 Amplificadores 5 Lugares Display Softh Touch Chave inteligente Aviso da Mudança da Faixa de Rodagem Volante multifunções Tejadilho Panorâmico em Vidro Escurecido com Proteção contra Raios Ultravioletas e Infravermelhos Sistema de Navegação Bluetooth Cruise control Auto hold

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2024

Frequently asked questions

Deze 2022 Tesla Model 3 is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Teslas in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2022 Tesla Model 3 (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Carnaxide, Lisbon is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carnaxide rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Tesla Model 3, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Lisbon, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Lisbon, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Tesla Model 3, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Tesla Model 3, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.