Fiat Panda • 2005 • 147,000 km

gepubliceerd 03/15/2026
|
Califica este vehículo

Fiat Panda • 2005 • 147,000 km

Contant geld
4,990 EUR
Polska,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Fiat
model
Panda
jaar
2005
Carrosseriestijl
Hatchback
transmissie
Handmatig
kilometerstand
147000 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
4X4
Type brandstof
Benzine
Nummerplaat
D1 DONGO

beschrijving

The car is in perfect working order and in excellent condition. The timing belt and water pump have been replaced, as have the front and rear shock absorbers, brake pads and discs, front suspension arms, drive shaft and support, and the battery. Just drive away.


Extra informatie

Apparatuur

✓ Boordcomputer
✓ Achterbank neerklapbaar

veiligheid

✓ ABS-remmen
✓ Airbag bestuurder
✓ Airbag voor bestuurder en passagier
✓ Mistlampen voor
✓ Mistachterlichten
✓ Zij-airbags
✓ Derde remlicht led

comfort

✓ Airconditioning
✓ Stuurwiel hoogteverstelling
✓ Hoofdsteunen op achterbank
✓ In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
✓ Elektrische deursloten
✓ Automatische glassluiting

Geluid

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ MP3 speler
✓ SD-kaart
✓ USB poort

buiten-

✓ Geschilderde bumpers
✓ Achterruitwisser

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2026

Frequently asked questions

Deze 2005 Fiat Panda is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2005 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2005 Fiat de meeste Pandas van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Poland).

Polska, Polska is a smaller market — comparable Fiat Panda listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Fiat Panda zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Poland is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Panda in Polska, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Polska rates can be meaningfully higher than rural Polska for the same Fiat.

Benzine prijzen in Poland is matig. Voor deze Panda, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Fiat Panda, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Polska, Poland, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Polska, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Fiat Panda, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Fiat Panda is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Polska, Polska, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat Pandas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Fiat Panda, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Poland: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Poland ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.