Fiat Panda • 2005 • 147,000 km

現金

€ 4,990 EUR

Polska,

車両の詳細

状態

使用済み

メーカー

Fiat

モデル

Panda

年

2005

車体スタイル

Hatchback

送信

マニュアル

マイレージ

147000 km

シリンダー

4 シリンダー

トラクションタイプ

4X4

燃料の種類

ガソリン

ナンバープレート

D1 DONGO

説明

The car is in perfect working order and in excellent condition. The timing belt and water pump have been replaced, as have the front and rear shock absorbers, brake pads and discs, front suspension arms, drive shaft and support, and the battery. Just drive away.

追加情報

装置

✓ オンボードコンピューター

✓ 折りたたみ式リアシート

安全性

✓ ABSブレーキ

✓ 運転席エアバッグ

✓ 運転席および助手席用エアバッグ

✓ フロントフォグランプ

✓ リアフォグランプ

✓ サイドエアバッグ

✓ 3番目のブレーキライトLED

快適さ

✓ 空調

✓ ハンドル高さ調整

✓ 後部座席のヘッドレスト

✓ 高さ調節可能な運転席

✓ 電気ドアロック

✓ 自動ガラス閉鎖

音

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ MP3プレーヤー

✓ SDカード

✓ USBポート

外装

✓ 塗装済みバンパー

✓ リアワイパー

Frequently asked questions

2005 Fiat Panda は16年以上の古いもので、プロジェクト/コレクタブル/ハンドメイドの領域に移動しています。このバンドの価格は、年数よりも状態と希少性に関係しています。錆び、フレームの完璧性、電気的な摩耗を確認してください。2005 の燃費スペックシートはそれらについて警告しません。

これは2005 Fiatの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のPandaのほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある（Polandのサービス記録と検査所のログを確認する）。

Polska, Polskaは小規模市場であり、Fiat, Pandaと同等のリストは少ないので、このhatchbackは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

こういう古いFiatPandaの場合は、タイミングベルト・チェーンの間隔（最後の交換レシートを聞く）、サスペンションブッシュとショック、ブレーキ液の状態、トランスミッションのサービス履歴、ロッカーパネルとサブフレームの錆びなどを優先して、独立した店で購入前に検査することは、この年齢では何倍も自分自身に利益をもたらす。

Insurance in Poland is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Panda in Polska, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Polska rates can be meaningfully higher than rural Polska for the same Fiat.

Polandのガソリン価格は適度である。このPandaの場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15％減少する。

これは個人の売主のリストです。この mid のような Fiat Panda のような mid の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

Polska, Polandでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Polskaで要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own Fiat Panda, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Fiat Panda is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Polska, Polska, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat Pandas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Fiat Panda に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Poland では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Poland が使用する公的登記簿（DMV / DETRAN / Registro Civil など）を通じて留保状態を確認してください。

Fiat Panda • 2005 • 147,000 km