Fiat Panda • 2005 • 147,000 km

Airgead

€ 4,990 EUR

Polska,

Fiosrachadh mu charbadan

Staid

Air a chleachdadh

Dèanadair

Fiat

Modail

Panda

Bliadhna

2005

Stoidhle corp càr

Hatchback

Tar-chur

Leabhar-làimhe

Mìltean

147000 km

siolandairean

4 siolandairean

Seòrsa tarraing

4X4

Seòrsa connaidh

Peatrail

Pleit cead

D1 DONGO

Tuairisgeul

The car is in perfect working order and in excellent condition. The timing belt and water pump have been replaced, as have the front and rear shock absorbers, brake pads and discs, front suspension arms, drive shaft and support, and the battery. Just drive away.

Fiosrachadh a bharrachd

Uidheam

✓ Coimpiutair air bòrd

✓ Suidheachadh cùil fillte

Sàbhailteachd

✓ Breicichean ABS

✓ Poca adhair draibhear

✓ Baga-adhair airson draibhear agus neach-siubhail

✓ Solais ceò aghaidh

✓ Solais ceò cùil

✓ Bagaichean adhair taobh

✓ An treas solas breic air a stiùireadh

Comas

✓ Aer-adhair

✓ Atharrachadh àirde cuibhle stiùiridh

✓ Bacaidhean cinn air na suidheachain chùil

✓ Suidheachadh dràibhear a ghabhas atharrachadh le àirde

✓ Glasan dorais dealain

✓ Glainne fèin-ghluasadach a ’dùnadh

Fuaim

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ Cluicheadair Mp3

✓ Cairt SD

✓ Port USB

Taobh a-muigh

✓ Bumpers air am peantadh

✓ Cuimear cùil

Frequently asked questions

Tha an 2005 Fiat Panda seo 16+ bliadhna a dh'aois, a' gluasad e gu sgìre phròiseact / co-chruinneachadh / làimh-mi-a-nuas. Tha prìsean sa bhuidheann seo nas motha a' tighinn bho staid is neo-àbhaisteach na aois. Dèan sgrùdadh air meirge, slàinteachas an fhrèam, agus caitheamh an dealain - cha bheir bileag spec 2005 fuel-economy rabhadh dhut mu dheidhinn.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2005 Fiat — tha a’ mhòr-chuid de Pandaan den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Poland).

Tha Polska, Polska na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Fiat Panda co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an hatchback seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Airson Fiat Panda nas sine mar seo, cuir fòcas air: eadar-ama crios/snàithlein (faigh an dearbh-aithne ath-leasachaidh mu dheireadh), busaichean agus shocks sgaoilidh, staid sreathan-bracaist, eachdraidh seirbheis tar-chuir, agus meirge air na painealan rocker agus subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Poland is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Panda in Polska, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Polska rates can be meaningfully higher than rural Polska for the same Fiat.

Tha prìsean petrol ann an Poland gu math ìosal. Airson an Panda seo, bi cinnteach gum bi cosgais mìosail an ola a’ fàs a rèir nan cilemeatair a thèid a thrèanadh agus gum bi an eaconamaidh a tha air a mheasadh leis an neach-saothrachaidh nas lugha na 10-15% airson nan cùisean fìor-saoil.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Fiat Panda, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Polska, Poland, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Polska, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Fiat Panda fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

A 16+ year-old Fiat Panda is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Polska, Polska, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat Pandas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Fiat Panda seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Poland: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Poland (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.

Fiat Panda • 2005 • 147,000 km