Fiat Panda • 2005 • 147,000 km

En espèces

€ 4,990 EUR

Polska,

Détails du véhicule

Condition

D'occasion

Fabricant

Fiat

Modèle

Panda

Année

2005

Carrosserie

Hatchback

Transmission

Manuel

Kilométrage

147000 km

cylindres

4 cylindres

Type de traction

4X4

Type de carburant

Essence

Plaque d'immatriculation

D1 DONGO

Description

The car is in perfect working order and in excellent condition. The timing belt and water pump have been replaced, as have the front and rear shock absorbers, brake pads and discs, front suspension arms, drive shaft and support, and the battery. Just drive away.

Information additionnelle

Équipement

✓ Ordinateur de bord

✓ Banquette arrière rabattable

La sécurité

✓ freins ABS

✓ Airbag conducteur

✓ Airbag conducteur et passager

✓ Phares antibrouillard avant

✓ Feux de brouillard arrière

✓ Airbags latéraux

✓ Troisième feu stop led

Le confort

✓ Air conditionné

✓ Réglage de la hauteur du volant

✓ Appuie-tête sur les sièges arrière

✓ Siège conducteur réglable en hauteur

✓ Serrures électriques

✓ Fermeture automatique du verre

Sonner

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ Lecteur mp3

✓ carte SD

✓ port USB

Extérieur

✓ Pare-chocs peints

✓ Essuie-glace arrière

Frequently asked questions

This 2005 Fiat Panda is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2005 Fiat — la plupart des Panda de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Poland).

Polska, Polska est un marché plus petit — comparable Fiat Panda listes sont rares, donc ce hatchback peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Fiat Panda plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Poland is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Panda in Polska, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Polska rates can be meaningfully higher than rural Polska for the same Fiat.

Le prix de l'essence en Poland est modéré. Pour ce Panda, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Fiat Panda, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Polska, Poland, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Polska, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Fiat Panda, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Fiat Panda is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Polska, Polska, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Fiat Panda comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Fiat Panda, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Poland: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Poland utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.

Fiat Panda • 2005 • 147,000 km