Fiat Panda • 2005 • 147,000 km

Sularaha

€ 4,990 EUR

Polska,

Sõiduki andmed

Seisund

Kasutatud

Tootja

Fiat

Mudel

Panda

Aasta

2005

Auto kere stiil

Hatchback

Edastamine

Kasutusjuhend

Läbisõit

147000 km

silindrid

4 silindrid

Veojõu tüüp

4X4

Kütuse liik

Bensiin

Numbrimärk

D1 DONGO

Kirjeldus

The car is in perfect working order and in excellent condition. The timing belt and water pump have been replaced, as have the front and rear shock absorbers, brake pads and discs, front suspension arms, drive shaft and support, and the battery. Just drive away.

Lisainformatsioon

Varustus

✓ Pardakompuuter

✓ Kokkupandav tagumine iste

Ohutus

✓ ABS pidurid

✓ Juhi turvapadi

✓ Turvapadi juhile ja kaasreisijale

✓ Eesmised udutuled

✓ Tagumised udutuled

✓ Külgmised turvapadjad

✓ Kolmas pidurituli viis

Mugavus

✓ Konditsioneer

✓ Rooli kõrguse reguleerimine

✓ Peatoed tagaistmetel

✓ Reguleeritava kõrgusega juhiiste

✓ Elektrilised ukselukud

✓ Automaatne klaasi sulgemine

Heli

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ Mp3 mängija

✓ SD-kaart

✓ USB-port

Välimus

✓ Värvitud kaitserauad

✓ Tagumine kojamees

Frequently asked questions

This 2005 Fiat Panda is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu on allpool tüüpiline läbisõiduriba 2005 Fiat ~ kõige Pandas selles vanuses näidata lähemale 15-20k km/aastas. Madal läbisõit on hinna-toetav atribuut, kuid kontrollida odomeetrit ei ole rullitud tagasi (kontrollige teenuse arvestust ja kontroll-jaama logid Poland).

Polska, Polska is a smaller market — comparable Fiat Panda listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Sest vanem Fiat Panda nagu see üks, prioritiseerida: ajastus vöö / ahela intervall (ülesanne viimase asendamise kviitungi), vedrustus puksiirid ja lööke, pidurivedeliku seisund, ülekande teenuse ajalugu, ja roostet rokker paneelid ja alamraam. Eelostmise kontroll sõltumatu poes maksab ise mitu korda üle selles vanuses.

Insurance in Poland is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Panda in Polska, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Polska rates can be meaningfully higher than rural Polska for the same Fiat.

Bensiini hind Poland on mõõdukas. Selle Panda, oodata igakuine kütuse hind skaalal umbes kilomeetrite sõitnud ja tootja poolt hinnatud majandus miinus 10-15% reaalse maailma tingimustes.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see Fiat Panda, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Polska, Poland, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Polska, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Fiat Panda, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Fiat Panda is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Kesktasemel noteerimine väiksemal turul nagu Polska, Polska, müüjad sageli hoida kindlam hind, sest võrreldav Fiat Pandas on vähe. Plii oma ajastus (valmis-ostma) ja oma valmisolekut üle paberimajandust. hõõrdumiseta tehing on mõnikord väärt paar protsenti müüjale.

Kui müüja võlgneb selle Fiat Panda vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Poland: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Poland kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.

Fiat Panda • 2005 • 147,000 km