Fiat Panda • 2005 • 147,000 km

Publicado 03/15/2026
|
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Fiat Panda • 2005 • 147,000 km

Al contado
4,990 EUR
Polska,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Fiat
Modelo
Panda
Año
2005
Estilo de carrocería
Hatchback
Transmisión
Manual
Kilometraje
147000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Gasolina
Placa
D1 DONGO

Descripción

The car is in perfect working order and in excellent condition. The timing belt and water pump have been replaced, as have the front and rear shock absorbers, brake pads and discs, front suspension arms, drive shaft and support, and the battery. Just drive away.


Información adicional

Equipo

✓ Computadora de abordo
✓ Asiento trasero rebatible

Seguridad

✓ Frenos ABS
✓ Bolsa de aire del conductor
✓ Bolsa de aire para conductor y pasajero
✓ Faros neblineros delanteros
✓ Faros neblineros traseros
✓ Bolsas de aire laterales
✓ Tercera luz de freno led

Comodidad

✓ Aire acondicionado
✓ Regulación de altura del volante
✓ Apoyacabezas en asientos traseros
✓ Asiento conductor regulable en altura
✓ Seguro eléctricos de puertas
✓ Cierre automático de cristales

Sonido

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Reproductor MP3
✓ Tarjeta SD
✓ Entrada USB

Exterior

✓ Paragolpes pintados
✓ Limpialuneta

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2026

Frequently asked questions

This 2005 Fiat Panda is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2005 Fiat — la mayoría de Panda de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Poland).

Polska, Polska is a smaller market — comparable Fiat Panda listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un Fiat Panda más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Poland is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Panda in Polska, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Polska rates can be meaningfully higher than rural Polska for the same Fiat.

El precio de la gasolina en Poland es moderado. Para este Panda, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de mid niveles como esta Fiat Panda, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Polska, Poland, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Polska, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Fiat Panda, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Fiat Panda is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Polska, Polska, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Fiat Pandas comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Fiat Panda, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Poland: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Poland utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.