Mazda CX-7 • 2023 • 67,900 km

Objavljeno 01/17/2026
|
Califica este vehículo

Mazda CX-7 • 2023 • 67,900 km

Gotovina
20,800 EUR
Madrid, Getafe

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Mazda
Model
CX-7
Leto
2023
Oblika karoserije avtomobila
SUV
Prenos
Samodejno
Prevožena kilometra
67900 km
Vrsta goriva
Hibrid
VIN
JMZKH0HB101118315

Opis

Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV Takumi (327 CV) 31/1/2023 67.934 Km Cambio:Automático Cilindrada:2488 cm³ Vehículo híbrido:Eléctrico, Gasolina 141 kW / 192 CV Híbrido Enchufable Tracción a las cuatro ruedas Techo solar Tapicería de piel Asientos eléctricos con memoria Asiento eléctrico conductor con memoria Asientos calefactables Asientos ventilados Volante calefactable Navegador Car Play Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Faros delanteros led Faros traseros led Faros autodireccionables Encendido automático de faros Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Reconocimiento señales de tráfico Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Portón del maletero eléctrico Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Freno de estacionamiento eléctrico Arranque por botón Bluetooth Llantas de aleación de 20

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2026

Frequently asked questions

Ta 2023 Mazda CX-7 je na 3-7-letnem sladkem mestu – pred najstrmijo amortizacijo, ki je dovolj moderna, da deli dele s sedanjimi generacijami, ki se običajno še vedno lahko uporabljajo s priporočenimi razporedi. Večina Mazdas v tem območju imajo vrednost dobro, če je zgodovina storitev dokumentirana.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2023 Mazda CX-7 (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Getafe, Madrid has one of the deeper Spain markets for suvs. Comparable Mazda CX-7 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Za to hibridno Mazda CX-7 preverite visoko napetostno hibridno-baterijsko zdravje (Toyota/Honda trgovci lahko potegnejo poročilo o celični bilanci) in raven ohlajevalne učinkovine invertorja (pogosto zanemarjeno). Prav tako preverite strojno opremo za zaviranje – hibridi uporabljajo regen toliko, da lahko zavorne ploščice pretehtajo rotorje, vendar rotorji lahko rjave neenakomerno.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-7 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Getafe rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Mazda.

This hybrid CX-7 typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Spain, with expensive fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za premium-tier nakup, kot je ta Mazda CX-7, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Mazda CX-7, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Mazda CX-7s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

Na seznamu premium-tier, pogajalska soba razlikuje več glede na čas trajanja prodajalca kot pri pritisku kupca. Vprašajte, kdaj je seznam šel v živo – karkoli zadnjih 30 dni običajno pomeni, da je prodajalec odprt za 7-10-odstotno zmanjšanje. Inšpekcijski zapisi storitev: manjkajoči vpisi so legitimni vzvod za zmanjšanje cen.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Mazda CX-7, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Spain: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Mazda2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.