Mazda CX-7 • 2023 • 67,900 km

Publicat 01/17/2026
|
Califica este vehículo

Mazda CX-7 • 2023 • 67,900 km

Bani gheata
20,800 EUR
Madrid, Getafe

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Mazda
model
CX-7
an
2023
Stilul caroseriei
SUV
transmisie
Automat
distanță parcursă
67900 km
Tip de combustibil
Hibrid
VIN
JMZKH0HB101118315

descriere

Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV Takumi (327 CV) 31/1/2023 67.934 Km Cambio:Automático Cilindrada:2488 cm³ Vehículo híbrido:Eléctrico, Gasolina 141 kW / 192 CV Híbrido Enchufable Tracción a las cuatro ruedas Techo solar Tapicería de piel Asientos eléctricos con memoria Asiento eléctrico conductor con memoria Asientos calefactables Asientos ventilados Volante calefactable Navegador Car Play Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Faros delanteros led Faros traseros led Faros autodireccionables Encendido automático de faros Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Reconocimiento señales de tráfico Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Portón del maletero eléctrico Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Freno de estacionamiento eléctrico Arranque por botón Bluetooth Llantas de aleación de 20

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2026

Frequently asked questions

Acest 2023 Mazda CX-7 este în spot dulce de 3-7 ani — trecut de cea mai abruptă depreciere, suficient de modern pentru a împărtăși părți cu generații actuale, de obicei încă util prin programele recomandate de producător. Majoritatea Mazdas în această gamă deține valoare bine dacă istoricul serviciilor este documentat.

Această listă cade în banda tipică de kilometraj pentru o 2023 Mazda CX-7 (aproximativ 15-20k km/an). La medie de utilizare, se așteaptă ca consumabilele de costum normal să aibă nevoie de atenție — frâne, pneuri, lichide — dar nu surprize major-component dacă intervalul de serviciu a fost urmat.

Getafe, Madrid are una dintre cele Spain piețe mai profunde pentru suvs. Comparabil Mazda CX-7 listate aici de obicei numărul în zeci de, astfel încât cumpărătorii pot fi alegeți. Prețul concurențial, fotografie cu amănunțiune, și răspunde la mesaje în câteva ore — listate care nu primesc răspunsuri rapide cad din rezultatele de cercetare salvată pe această piață.

Pentru acest hibrid Mazda CX-7, verificați sănătatea hibrid-battery de înaltă tensiune (Toyota/Honda vânzători pot trage un raport de echilibru celular) și nivelul de răcire a inverterului (frecvente neglijate). De asemenea, verificați hardware-ul fricționării – hibrizi utiliza regen atât de mult încât pachetele de frânare pot supraviețui rotoare, dar rotoarele pot rugini inegal.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-7 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Getafe rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Mazda.

Acest hibrid CX-7 returnează de obicei 30-50% mai buna economie de combustibil decât omologul său non-hibrid în conducerea orașului. În Spain, cu expensive prețuri de combustibil, care se traduce într-o economii lunare remarcabile pentru comutatorii zilnice. Autostrada- doar șoferi vedea un beneficiu mai mic.

Pentru o achiziţie de premium de grade ca aceasta Mazda CX-7, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Mazda CX-7, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

Mazda CX-7s din banda de mid-ege pierde de obicei 5-10% pe an de valoarea rămasă — curba aplate comparativ cu primii ani. Istoria serviciilor este cel mai mare factor de levier între un preț mediu cere și unul puternic în Spain.

Pe o listă de tip premium, camera de negociere variază mai mult în funcţie de timpul-cadru al vânzătorului decât prin presiunea cumpărătorului. Întrebaţi când lista a mers în direct – orice din ultimele 30 de zile înseamnă, de obicei, că vânzătorul este deschis la o reducere de 7-10%. De asemenea, inspectează înregistrările serviciilor: lipsă de înregistrări sunt un legítim levier de reducere a prețului.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Mazda CX-7, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Spain: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Spain utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.