Audi A8 • 2025 • 19,000 km

Publisert 07/01/2026
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Penger
€ 36,000 EUR
Madrid, Madrid

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Audi
modell
A8
år
2025
Karosseri stil
Hatchback
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
19000 km

beskrivelse

Audi A8 TFSIe 60 TFSIe quattro (462 CV) 2025 18.892 Km Híbrido Enchufable Automático Extras ✕ Tracción a las cuatro ruedas Tapicería de piel Asientos calefactables Navegador Car Play Cámara de marcha atrás Faros delanteros led Faros autodireccionables Faros traseros led Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Sensor de lluvia Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Reconocimiento señales de tráfico Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Portón del maletero eléctrico Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 21" Exterior ✕ Carrocería tipo sedán con 4 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MLB, carrocería & puertas (local): sedán de 4 puertas Cromado en las ventanas laterales, a los lados y en los paragolpes Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor pintado con ajuste eléctrico desempañable con antideslumbrante automático y intermitente integrado, retrovisor exterior del acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con ajuste hacia el suelo en marcha atrás automático, antideslumbrante automático y intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aluminio de 19 pulgadas de diámetro y 9,0 pulgadas de ancho bi-tono, 48,3, 22,9 y C9W Faros con lente de superficie compleja, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura solida Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero, consola central en madera o símil madera, puertas en madera o símil madera y tablero en madera o símil madera Toma/s de 12v en los asientos delanteros y los asientos traseros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de cuero (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor y acompañante individual con ajuste eléctrico ( seis ajustes eléctricos ) térmico, memorizado, memorizado y memorizado de dos posiciones con ajuste memorizado del respaldo y ajuste memorizado de la inclinacion de la banqueta Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija y respaldo fijo Volante multi-función revestido de cuero ajustable eléctricamente, en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas Luneta trasera fija Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático Confort ✕ Limitador de velocidad Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad y desmultiplicación variable Compartimento en la guantera Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo controles en pantalla táctil y calefacción del motor Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante y asientos traseros (control individual) Aire acondicionado de 4 zonas de automático Apertura a distancia del maletero con control remoto Diez altavoces con subwoofer Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital, radio por internet y pantalla táctil pantalla a color y 180 W Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura automático, sensor de oscuridad, sensor de vehículos en sentido contrario y función de faros antiniebla Control de crucero con control de crucero adaptativo y función stop/go control crucero adaptativo vincula. mapa Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Ordenador de viaje con consumo medio Sensores de aparcamiento delanteros con sensor, sensores de aparcamiento traseros con sensor y cámara Tarjeta / llave inteligente con entrada sin llave, arranque sin llave y memoria de posición de los asientos Seguridad ✕ Cuatro frenos de disco siendo cuatro ventilados ABS Control electrónico de tracción Airbag lateral de cortina delantero y trasero Sujeción de carga Suspensión delantera, trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante aire con ruedas independientes Airbag frontal del conductor inteligente, airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente Airbags laterales delanteros y traseros Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor con pretensores, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante con pretensores, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Control de estabilidad Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos Preparación Isofix Control de arranque en pendiente Luces intermitentes laterales con tecnología LED, luces de cruce con tecnología LED, luces de freno con tecnología LED OLED, luces traseras con tecnología LED OLED, luces de día con tecnología LED, luces de carretera con tecnología LED

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Frequently asked questions

Denne 2025 Audi A8 er fortsatt i løpet av de første 1-2 årene. produsentgarantien er ofte i kraft, så kontroller hva som kan overføres til en ny eier.forventer å betale i nærheten av detaljist for eksempler på lavmilealder, avskrivning fra år 2 til år 3 er det steppeste fallet i ett år, så kjøp nå kan føre til mer verditap enn kjøp på 3-4 år.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2025 Audi A8 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Madrid, Madrid har et av de dypere Spain markedene for hatchback. Sammenlignbare Audi A8 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this 2025 Audi A8, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Audi A8 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Audi.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne A8, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Audi A8, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Audi A8, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

En nesten ny Audi A8 er i den stejleste delen av avskrivningskurven – 1- 3 års- nedfallet er typisk 30- 40% av MSRP. Hold tidsmessige forhold: hver ekstra 6 måneder med eierskap barberer enda noen prosent. Dokumenttjeneste støtter strengt en sterkere spørsmålspris når du selger.

Ved en ny eller nesten ny notering forventer selgerne en liten forhandling, men har sjelden kuttet dypt. bly med sammenlignbare aktive noteringer (samme Audi A8, samme år, samme Madrid) og tar sikte på en 3-5% rabatt i forhold til å spørre. handle-in- eller finansieringspakker fra en forhandler kan være mer fleksibel enn kontantprisen.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Audi A8, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.