Citroën DS5 • 1964 • 78,987 km

E phatlalalitsoe 09/10/2025
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3.50 (2 calificaciones)

Citroën DS5 • 1964 • 78,987 km

Chelete
$ 17,000 USD
Perth,

Lintlha tsa Koloi

Boemo
Li sebelisoa
Moetsi
Citroën
Mohlala
DS5
Selemo
1964
Mokhoa oa 'mele oa koloi
Coupe
Phetoho
Bukana
Mileage
78987 km
li-cylinders
4 li-cylinders

Tlhaloso

En vedette une rare Citroën DS 19 Pallas de première série, disponible uniquement entre septembre 1964 et juin 1965. Les numéros de série et l'élégante couleur gris palladium sont corrects et identiques. Restauration conservatrice effectuée en France avant 2010. Entretien récent de la suspension avec des composants d'origine de DS Essen. Les attractions La DS a tout changé. C'était une voiture révolutionnaire qui remettait en cause toutes les conventions établies de l'industrie automobile, en adoptant un ingénieux système hydropneumatique utilisé pour la suspension, les freins et, sur certains modèles, la direction. Le style était futuriste, digne d'un vaisseau spatial ; il n'y a jamais eu de voiture similaire avant ou après. Cet exemplaire est la voiture dont rêvent tous les amateurs de Citroën DS : la rare DS 19 Pallas aux yeux de grenouille. Elle possède un équipement très complet, des numéros de série corrects et des couleurs assorties. Elle est particulièrement attrayante dans cette élégante teinte de Palladium Grey. La voiture est en excellent état, ayant été restaurée avant 2010 en France, d'où elle vient. Au moment de l'achat en 2010, la voiture avait encore sa plaque d'immatriculation française d'origine, qui figure sur le document d'immatriculation italien. La restauration, probablement de nature conservatrice, a concerné la carrosserie et la mécanique, mais l'intérieur est d'origine et n'a jamais été refait. La voiture porte des numéros de série et des couleurs corrects et assortis, dans un élégant Grigio Palladio ; un système d'échappement en acier inoxydable a été installé pendant la restauration. Ces dernières années, la voiture a été régulièrement entretenue :la suspension a été récemment réparée et des pièces d'origine d'une valeur totale d'environ 800 euros ont été achetées auprès de DS Essen. Un service complet a été effectué et la voiture sera encore révisée et contrôlée avant la livraison, y compris une vidange d'huile

Mabapi le morekisi

Morekisi oa botho
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Frequently asked questions

Sena 1964 Citroën DS5 ke lilemo tse 16 +, tse e etsang hore e be projeke / e ka koahetsoeng / e ka ba teng. Theko ena ea band e na le ho feta ho etsa le maemo le ho se na nako ho feta lilemo. Tseba hore na ho na le oxide, ho se sebetse hantle ha frame, le ho apara motlakase - leha e le efe ea 1964 e tla u tsebisa ka eona.

Likarolo tsena li ka tlase ho band ea mileage e tloaelehileng bakeng sa 1964 Citroën - DS5s e ngata ea lilemo tsena e bonts'a ho feta 15-20k km / selemo. Mileage e tlase ke sebui se fanang ka theko empa u netefatsa hore odometer ha e so romelloe morao (tšehetsa libuka tsa ts'ebeletso le li-logs tsa litsi tsa tlhahlobo ho Australia).

Perth, Perth is a smaller market — comparable Citroën DS5 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Bakeng sa Citroën DS5 e fetileng e kang ena, etsa boikarabello: ho qeta nako ea belt / chain (u botsa bakeng sa tefo ea ho khutlisa ea morao), li-bushings tsa ho khutlisa le li-shocks, boemo ba metsi a brake, nalane ea ts'ebeletso ea ho fetisetsa, le oxide ka li-panels tsa rocker le subframe.

Insurance in Australia is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën DS5 in Perth, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Perth rates can be meaningfully higher than rural Perth for the same Citroën.

Gasoline pricing in Australia is moderate. For this DS5, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ke lipontšo tsa morekisi oa botho. Bakeng sa ho reka premium-tier joalo ka Citroën DS5, morekisi o kamehla o hlophisa ho lefa le banka ea bona kapa k'hamphani ea lichelete - fumana tumello pele o ikopanya le morekisi. Morekisi o tla lula a lebella hore chelete e hlakoloe pele a etsa lengolo la ho ngola ka lebitso.

Ka Perth, Australia, o tla hloka lebitso la mantlha le saennoe ke morekisi, lengolo la thekiso, lengolo la ho emisoa / lengolo la polokeho moo ho hlokahalang ke Perth, lengolo la VIN-match, le lengolo la inshorense ho nka thepa. DMV ea naha kapa k'hamphani ea likoloi tsa motlakase e sebetsana le ho fetisoa; ba bangata ba e etsa ka letsatsi le leng le le leng.

Ke lethathamo la morekisi oa botho - motho ea rekisang Citroën DS5 ea hae, eseng khoebo. E phethela joalo ka motho e mong le e mong oa ho reka: kopana sebakeng se sireletsehileng sa sechaba (setsi sa phomolo sa phomolo ke sekhahla sa khauta), netefatsa ID ea morekisi ho latela sehlooho pele chelete e fetoha matsoho,'me u se ke ua beha chelete pele u bona koloi ka bomong.

A 16+ year-old Citroën DS5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ka ho arolelana li-premium-tier, sebaka sa ho buisana se fapana haholo ka nako ea ho boloka morekisi ho feta ka khatello ea morekisi. Qetellong ea letsatsi la 30, morekisi o buisana ka ho arolelana - ntho efe kapa efe e fetileng e bolela hore morekisi o bulehile ho fokotsa 7-10%.

Haeba morekisi a ntse a lefa banka kapa k'hamphani ea lichelete ho feta ena Citroën DS5, lebitso le na le lien e ngotsoeng. HA HO THOMELLE chelete pele ho lien e lokolloa. Litšoantšo tsa Australia: banka ea morekisi e lefa mofani oa chelete ka kotloloho bakeng sa phaello ea mokitlane'me e lefa morekisi bakeng sa ho se na, lengolo la ho lokolloa la mokitlane le fihlang ka lehlakoreng la lebitso le lecha. Qetellong, netefatsa boemo ba lien ka har'a lethathamo la sechaba Australia (DMV / DETRAN / Registro Civil / jj.) Pele o lumela ho theko ea ho reka.