Citroën DS5 • 1964 • 78,987 km

Ippubblikat 09/10/2025
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3.50 (2 calificaciones)

Citroën DS5 • 1964 • 78,987 km

Flus kontanti
$ 17,000 USD
Perth,

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Citroën
Mudell
DS5
Sena
1964
Karozza stil
Coupe
Trasmissjoni
Manwal
Kilometraġġ
78987 km
ċilindri
4 ċilindri

Deskrizzjoni

En vedette une rare Citroën DS 19 Pallas de première série, disponible uniquement entre septembre 1964 et juin 1965. Les numéros de série et l'élégante couleur gris palladium sont corrects et identiques. Restauration conservatrice effectuée en France avant 2010. Entretien récent de la suspension avec des composants d'origine de DS Essen. Les attractions La DS a tout changé. C'était une voiture révolutionnaire qui remettait en cause toutes les conventions établies de l'industrie automobile, en adoptant un ingénieux système hydropneumatique utilisé pour la suspension, les freins et, sur certains modèles, la direction. Le style était futuriste, digne d'un vaisseau spatial ; il n'y a jamais eu de voiture similaire avant ou après. Cet exemplaire est la voiture dont rêvent tous les amateurs de Citroën DS : la rare DS 19 Pallas aux yeux de grenouille. Elle possède un équipement très complet, des numéros de série corrects et des couleurs assorties. Elle est particulièrement attrayante dans cette élégante teinte de Palladium Grey. La voiture est en excellent état, ayant été restaurée avant 2010 en France, d'où elle vient. Au moment de l'achat en 2010, la voiture avait encore sa plaque d'immatriculation française d'origine, qui figure sur le document d'immatriculation italien. La restauration, probablement de nature conservatrice, a concerné la carrosserie et la mécanique, mais l'intérieur est d'origine et n'a jamais été refait. La voiture porte des numéros de série et des couleurs corrects et assortis, dans un élégant Grigio Palladio ; un système d'échappement en acier inoxydable a été installé pendant la restauration. Ces dernières années, la voiture a été régulièrement entretenue :la suspension a été récemment réparée et des pièces d'origine d'une valeur totale d'environ 800 euros ont été achetées auprès de DS Essen. Un service complet a été effectué et la voiture sera encore révisée et contrôlée avant la livraison, y compris une vidange d'huile

Dwar il-bejjiegħ

Bejjiegħ privat
Membru minn 2025

Frequently asked questions

Dan 1964 Citroën DS5 huwa 16+ snin, li jiċċaqlaq fil-proġett / kollezzjoni / hand-me-down territorju. ipprezzar f'din il-medda għandha aktar x'taqsam mal-kondizzjoni u rarità minn età. Spezzjona għall-sadid, integrità qafas, u xedd elettriku - ebda wieħed li l-1964 ekonomija tal-fjuwil spec sheet se twissi inti dwar.

Din il-lista hija taħt il-medda kilometraġġ tipiku għal 1964 Citroën - ħafna DS5s ta'din l-età juru eqreb lejn 15-20k km/sena. kilometraġġ baxx huwa attribut prezz-appoġġ iżda jivverifikaw l-odometru ma jkunx ġie rolled lura (iċċekkja r-rekords tas-servizz u ż-żrieragħ stazzjon spezzjoni fil Australia).

Perth, Perth is a smaller market — comparable Citroën DS5 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Għal Citroën DS5 aktar antiki bħal dan, ipprijorita: intervall taċ-ċinturin / katina taż-żmien (tistaqsi għall-aħħar irċevuta ta ’sostituzzjoni), bushings u xokkijiet tas-sospensjoni, kondizzjoni tal-fluwidu tal-brejkijiet, storja tas-servizz tat-trażmissjoni, u sadid fuq il-pannelli tal-rocker u s-subframe.

Insurance in Australia is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën DS5 in Perth, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Perth rates can be meaningfully higher than rural Perth for the same Citroën.

Gasoline pricing in Australia is moderate. For this DS5, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' premium-tier bħal dan Citroën DS5, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

F'Perth, Australia, ikollok bżonn it-titolu oriġinali ffirmat mill-bejjiegħ, kont tal-bejgħ, emissjonijiet kurrenti / spezzjoni tas-sigurtà fejn meħtieġ minn Perth, VIN-match verifika, u prova tal-assigurazzjoni biex tieħu l-pussess.L-istat DMV jew l-aġenzija tal-vettura bil-mutur tipproċessa t-trasferiment; ħafna jagħmluha l-istess jum.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën DS5, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16 + sena Citroën DS5 huwa wara l-deprezzament tagħha — prezzijiet minn hawn huwa kondizzjoni mmexxija, mhux età mmexxija. eżempji dokumentati ta trims mixtieqa jistgħu japprezzaw; eżempji mhux maħduma jibqgħu ċatti jew jiddeprezzaw kif partijiet id-disponibbiltà tissikka.

Fuq elenkar ta' livell premium, il-kamra tan-negozjar tvarja aktar skont kemm il-bejjiegħ iżomm il-prodott milli skont il-pressjoni tax-xerrej. Staqsi meta l-elenkar sar disponibbli — kwalunkwe ħaġa li tkun għaddiet minn 30 jum normalment tfisser li l-bejjiegħ ikun miftuħ għal tnaqqis ta' 7-10%.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Citroën DS5, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Australia: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.