Renault Captur • 2018 • 57,000 km

Ippubblikat 07/15/2026
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Renault Captur • 2018 • 57,000 km

Flus kontanti
€ 8,000 EUR
Lisboa e Vale do Tejo,

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Renault
Mudell
Captur
Sena
2018
Karozza stil
SUV
Trasmissjoni
Manwal
Kilometraġġ
57000 km

Deskrizzjoni

Renault Captur 0.9 TCE Exclusive (57 000 km) Março · 2018 · 8000 EUR Quilómetros 57 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 898 cm3 Potência 90 cv Informações básicas Marca Renault Modelo Captur Versão 0.9 TCE Exclusive Cor Vermelho Nº de portas 5 Lotação 5 VIN VF12R051559937541 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 898 cm3 Potência 90 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 146 g/km Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2018 Quilómetros 57 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Fecho central sem chave Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Hill Descent Control Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Renault Captur 0.9 TCe Exclusive 2018 // Gasolina // 57.000km Extras: - Ar Condicionado Automático - Navegação GPS - Cruise Control - ABS - ESP - Sensores de estacionamento traseiros - Luzes diurnas LED - Faróis LED - Retrovisores elétricos, rebatíveis e aquecidos - Volante em pele - Estofos em tecido - Fixação Isofix - Controlo de pressão dos pneus - Sistema Start/Stop - Hill Descent Control - Entrada e arranque sem chave - Janelas traseiras escurecidas - Apoio de braço dianteiro - Direção assistida - Computador de bordo - Sensores de chuva

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Frequently asked questions

Dan 2018 Renault Captur huwa 8-15-il sena - territorju tas-sewwieq ta ’kuljum bi prezzijiet ta’ valur. Il-kundizzjoni mekkanika tfisser ħafna aktar minn kożmetiċi f’din l-età. Staqsi għall-aktar intervall riċenti taċ-ċinturin / katina taż-żmien, ix-xogħol tas-sospensjoni, u kwalunkwe tiswija maġġuri.

Din il-lista hija taħt il-medda kilometraġġ tipiku għal 2018 Renault - ħafna Capturs ta'din l-età juru eqreb lejn 15-20k km/sena. kilometraġġ baxx huwa attribut prezz-appoġġ iżda jivverifikaw l-odometru ma jkunx ġie rolled lura (iċċekkja r-rekords tas-servizz u ż-żrieragħ stazzjon spezzjoni fil Portugal).

Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo is a smaller market — comparable Renault Captur listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Għal Renault Captur aktar antiki bħal dan, ipprijorita: intervall taċ-ċinturin / katina taż-żmien (tistaqsi għall-aħħar irċevuta ta ’sostituzzjoni), bushings u xokkijiet tas-sospensjoni, kondizzjoni tal-fluwidu tal-brejkijiet, storja tas-servizz tat-trażmissjoni, u sadid fuq il-pannelli tal-rocker u s-subframe.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Captur in Lisboa e Vale do Tejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa e Vale do Tejo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa e Vale do Tejo for the same Renault.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Captur, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' mid-tier bħal dan Renault Captur, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

F'Lisboa e Vale do Tejo, Portugal, ikollok bżonn it-titolu oriġinali ffirmat mill-bejjiegħ, kont tal-bejgħ, emissjonijiet kurrenti / spezzjoni tas-sigurtà fejn meħtieġ minn Lisboa e Vale do Tejo, VIN-match verifika, u prova tal-assigurazzjoni biex tieħu l-pussess.L-istat DMV jew l-aġenzija tal-vettura bil-mutur tipproċessa t-trasferiment; ħafna jagħmluha l-istess jum.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Captur, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometri baxxi għal Renault Captur ta’ din is-sena jippreserva l-valur tal-bejgħ mill-ġdid b’mod sinifikanti – xerrejja f’Portugal ifittxu b’mod attiv bil-filtru tal-mili.Kull elf kilometru miżjud mal-odometru bejn issa u bejgħ futur iqaxxar ammont żgħir iżda li jista’ jitkejjel mill-prezz li jmiss li jistaqsu.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Capturs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Renault Captur, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Portugal: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.