Toyota Corona • 1997 • 204,537 km • $ 3500 USD

یہ 1997 Toyota Corona 16+ سال پراں ہے ، جو اس کو پروجیکٹ / جمع کرنے والا / ہاتھ-مے-دوڑنے والا علاقے میں منتقل کرتا ہے اس بینڈ میں قیمت عمر سے زیادہ حالت اور نادری سے زیادہ ہے. زنگ ، فریم انٹیگري ، اور بجلي کے لئے جانچیں - جو 1997 فائل-اکونومي اسپک شیٹ آپ کو ڈرائیں گا.

یہ فہرست ایک 1997 Toyota Corona (15-20k کلومیٹر / سال کے ارد گرد) کے لئے عام میلے بینڈ میں گرتا ہے. اوسط استعمال میں، توقع ہے کہ عام-پوش مصرفی توجہ کی ضرورت ہے - بریک، ٹائر، فلویڈز - لیکن کوئی اہم اجزاء حیران اگر سروس کے درمیان وقفہ کی پیروی کی گئی ہے.

Lima، Lima sedans کے ليے ميں سا ئے سائز کا Peru بازار هے آپ کو عام طور پر موازنہ Toyota Corona لسٹنگ کا ایک ہاتھ ملے گا - اس کا مطلب ہے قيمتي انضباط کا مسئلہ مگر خريدار کا رسوخ ایک اہم ہب سے وسیع تر هے

اس طرح کے ایک پرانے Toyota Corona کے ليے ، اوليت دیں : تا ئمنگ بيلٹ / چين فاصلہ (آخري بدلي کے ليے سوال کريں )، وقفہ bushings اور شوک ، برک-فلوئڈ حالت ، ٹرانس ميشن سروس تاريخ ، اور راک کے پنل اور سب فریم پر زنگ.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Toyota Corona, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Peru میں گیسول کی قیمت متوسط ہے. اس Corona کے لئے، ماہانہ ایندھن کی قیمت کی توقع کیجئے کہ وہ تقریباً چلنے والے کلومیٹروں کے ساتھ اور حقیقی دنیا کے حالات کے لئے مینوفیکچرر-ریٹڈ معیشت کے منفی 10-15% کے ساتھ پیمانے پر ہو.

یہ ایک پرائیویٹ بیچنے والا لسٹ ہے.mid-tier خریدنے کے لئے جیسے یہ Toyota Corona، خریدار عام طور پر اپنے بینک یا کریڈٹ یونین کے ساتھ پیش-مقررات مالیاتی - فروخت کرنے والے سے رابطہ کرنے سے پہلے پیش-اجازت حاصل کریں. فروخت کرنے والا عام طور پر لقب پر دستخط کرنے سے پہلے فنڈ صاف کرنے کے لئے انتظار کرے گا.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

یہ ایک پرائیویٹ بیچنے والا لسٹ ہے - ایک فرد اپنے Toyota Corona کو بیچ رہا ہے، کوئی کاروبار نہیں ہے. اس کو کسی بھی دوسرے شخص سے شخص کی خریدار کی طرح سمجھیں: ایک محفوظ عوامی جگہ پر ملیں (ایک پولیس اسٹیشن پارکنگ لائٹ گولڈ سٹینڈرڈ ہے)، کسی بھی رقم کے ہاتھ بدلنے سے پہلے بیچنے والے کی شناخت کو عنوان کے مقابلے میں تصدیق کریں، اور کبھی بھی گاڑی کو ذاتی طور پر دیکھنے سے پہلے رقم کو وائرل نہ کریں.

A 16+ year-old Toyota Corona is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Lima، Lima جیسے ایک متوسط سائز کی مارکیٹ میں ایک درمیانی سطح کے لسٹنگ پر، 4-8% مفاوضہ وینڈو کی توقع رکھیں۔ یہاں فروخت کرنے والوں کے مقابلے میں anchoring کے لئے کم مقابلے والے لسٹنگ ہیں، تو لسٹنگ کی عمر اور آپ کی تیاری ( ہاتھ میں رقم، مالیات کی پیشگی منظوری) حملہ آور قیمتوں کے موازنہ سے زیادہ وزن اٹھاتے ہیں۔

اگر فروخت کرنے والا اب بھی ایک بینک یا مالیاتی کمپنی کے خلاف اس Toyota Corona کے خلاف ہے، تو عنوان پر ایک لیئن ریکارڈ کیا گیا ہے. لیئن کو چھوڑنے سے پہلے فنڈز کو منتقل نہ کریں. Peru میں معیاری عمل: خریدار کے بینک قرض دینے والے کو قرض کے بلین کے لیے براہ راست ادا کرتا ہے اور باقی کے لیے فروخت کرنے والے کو ادا کرتا ہے، قرض دینے والے کے لیئن خط کے ساتھ نئے عنوان کے ساتھ پہنچتا ہے. خریدار کی قیمت پر اتفاق کرنے سے پہلے Peru کا استعمال کرنے والے عوامی رجسٹر کے ذریعے لیئن کی حیثیت کو تصدیق کریں (DMV / DETRAN / Registro Civil / اور اتنا ہی).

Toyota Corona • 1997 • 204,537 km